好。宗申250雙缸油冷發(fā)動機(jī)的動力性強(qiáng)，燃油很經(jīng)濟(jì)。爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，特別適應(yīng)越野車對提速性能的要求。該車的曲軸連桿進(jìn)行了震動優(yōu)化設(shè)計，使整機(jī)的駕乘舒適性大大提高。

因為車重，動力略有不足，但0到80的加速足夠強(qiáng)勁。除了四輪電動車，紅綠燈起步基本沒有壓力。一般中低速區(qū)間超車都不會覺得無力。不過80以上的加速很普通，穩(wěn)定巡航在100是很舒服的。失去油門后的減速體驗一般是線性的。

賬面參數(shù)，這次有點出乎意料并沒有一鳴驚人，但根據(jù)阿普利亞對發(fā)動機(jī)的調(diào)教來看，這款車的提速和后勁依然將會比較不錯，所以實際的動力表現(xiàn)很值得期待。

最大功率15kW/9000rpm，最大扭矩22Nm/7500 rpm，車重151公斤。通過對上對比，可以看出春風(fēng)250NK的紙面數(shù)據(jù)要比宗申250R強(qiáng)一些，實際上的動力體驗也是春風(fēng)NK250略強(qiáng)一點。