按照現行法院規定，機動車即使沒有責任，也應承擔不超過10%的民事賠償責任。請與我聯系了解詳情。

2，機動車與違章電動車相撞責任如何劃分

機動車與違章電動車發生碰撞時，首先，違章電動車是事故的主要責任人。機動車是否有違法行為？有違法行為的，追究事故的次要責任；如無違法行為，非機動車電瓶車負全部責任！

3，電動車與機動車相撞責任劃分

機動車與電動車相撞發生交通事故后，交警經調查，應當根據雙方是否有違法行為以及違法行為與事故的因果關系程度，劃分事故責任。確定事故責任。完全因電動汽車違規行為發生交通事故，機動車駕駛人沒有過錯的，電動汽車駕駛人應當對事故承擔全部責任。另外，在賠償時，如果電動車被認定為非機動車，在交警認定的事故責任基礎上，電動車當事人的責任可適當減輕10-20 %。發生責任的，機動車當事人承擔不超過10%的賠償責任。

4，電動車與機動車相撞責任應該怎么劃分

面包車全權負責。通過沒有信號燈的路口時，應該讓右邊的車輛先行。如果面包車不讓右邊的車輛，那是你父親，所以面包車全權負責。 1、交通事故責任劃分一般以交警部門出具的《道路交通事故認定書》為準，分為主要責任、次要責任等，再根據相關法律法規按比例進行劃分。 2.根據《道路交通安全法》第76條第：條規定，機動車與非機動車發生碰撞，除有證據證明非機動車有過錯外，可適當減輕機動車的責任.三、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 受害人因同一損害之發生或擴大而有故意或過失者，依《民法通則》第一百三十一條之規定，減輕或免除賠償義務人之賠償責任。但是，侵權人故意或者重大過失造成損害，受害人僅具有一般過失的，不減輕賠償義務人的賠償責任。適用民法通則第一百零六條第三款的規定確定賠償義務人的賠償責任時，受害人有重大過失的，可以減輕賠償義務人的責任。需要報警，由警方出具交通責任證明，確定責任大小

5，電瓶車撞上機動車之后事故責任如何劃分

1、法律依據：《道路交通安全法》 第三十五條：機動車、非機動車靠右側通行.第三十六條根據道路情況和交通需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車和行人應當分道通行。在未劃分機動車道、非機動車道和人行道的地方，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條道路劃設專用車道的，僅允許規定的車輛在專用車道通行，其他車輛不得進入專用車道。第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇到交警現場指揮時，應當按照交警指揮通過；在沒有交通信號燈的道路上，應當按照保證安全、暢通的原則通行。第三十九條公安機關交通管理部門可以根據道路和交通流量的具體情況，采取機動車、非機動車、行人分流、限制通行、禁止通行等措施。發生大規模群眾性活動、大規模施工等，需要采取限制交通措施或者作出與公共道路交通活動直接相關的決定的，應當提前向社會公告。第四十條自然災害、惡劣天氣或者重大交通事故嚴重影響交通安全，采取其他措施難以保證交通安全的，公安機關交通管理部門可以實施交通管制。第四十一條道路通行的其他具體規定，由國務院規定。第五十七條駕駛非機動車上道路行駛，應當遵守有關交通安全規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠馬路右側行駛。第五十八條機動輪椅、殘疾人電動自行車在非機動車道行駛時，最高車速不得超過每小時十五公里。第五十九條非機動車應當在規定地點停放。沒有停車位的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。第六十條駕駛畜力車，應當使用馴養的動物；駕駛畜力車過馬路時，司機應當下車牽引牲畜；車夫下車時，應系好牲畜。二、律師意見： 1、機動車、非機動車靠右側通行。 2.道路根據道路情況和通行需要分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車和行人應當分道通行。在未劃分機動車道、非機動車道和人行道的地方，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。 3、車輛和行人應按交通信號通行；有交警現場指揮時，應按交警指揮通行；在沒有交通信號燈的道路上，應當本著保證安全、暢通的原則通行。 4、在道路上駕駛非機動車，應當遵守有關交通安全規定。

非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠馬路右側行駛。 5、發生交通事故，應及時報警。公安機關交通管理部門應當根據對交通事故的現場檢查、檢查、調查和有關檢查鑒定結論，及時制作交通事故確認書，作為處理交通事故的依據。交通事故確認書應當載明交通事故的基本事實、原因和當事人的責任，送達當事人。 3、風險提示：公安機關交通管理部門根據對交通事故的現場檢查、檢查、調查和相關檢查鑒定結論，確定事故責任。具體情況具體分析，不能一概而論。以上建議供大家參考。晚上車停在路邊，撞電瓶，電瓶車壞了

6，電動車撞汽車交通事故處理責任劃分

一、事故現場（一）發生交通事故時以后，車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈，并在車后面設置危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。（2）除了設立了警示標識以后，還要對事故的現場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書，這樣就可以到定損機構進行車輛定損，從而完成相應的維修與檢測工作。2、馬上停車在汽車運行安全的情況下馬上停車，關掉引擎（以免汽車起火）并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對方車的牌號（車上應隨時備有筆和紙，甚至照相機），以防對方在出交通事故后開車跑掉。3、發出警示保護好現場；向其他車輛發出警告，亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。4、護理傷者切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險（如著火、有毒物體滲漏），因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。5、防止危險關掉所有肇事車輛的發動機；禁止吸煙；當心其他易燃物品；盡可能防止燃油泄露；當心危險物品，慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。電動車撞了汽車，責任怎么劃分，首先看是哪個違章了？違章的一方承擔全部責任。其次看哪一個方的車輛手續是否齊全，手續不齊全，無證駕駛的負全部責任。第三看哪一方是否有酒駕，毒駕等行為。有過錯的承擔全部部責任。一、法律依據：《道路交通安全法》第三十五條：機動車、非機動車實行右側通行。第三十六條：根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條：道路劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。第三十八條：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第三十九條：公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。第四十條：遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。第四十一條：有關道路通行的其他具體規定，由國務院規定。第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。第五十九條：非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。第六十條：駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。二、律師意見：1、機動車、非機動車實行右側通行。2、根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。3、車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。4、駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。5、發生交通事故應當報警，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。三、風險提示：事故責任應由公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，作出認定。具體情況具體分析，不能一概而論。以上建議供您參考。電動車撞了汽車，責任怎么劃分，首先看是哪個違章了？違章的一方承擔全部責任。其次看哪一個方的車輛手續是否齊全，手續不齊全，無證駕駛的負全部責任。第三看哪一方是否有酒駕，毒駕等行為。有過錯的承擔全部部責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任; 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; 3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。拓展1、"交通事故(Traffic Accident)"是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。 2、事故種類與標準按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。以經費損失計算事故的標準，各國甚至一國不同地區都不相同。美國有的州規定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。中國現在規定，在城市道路上直接損失高于20元，在公路上直接損失高于50元的事件才為事故。 3、引發因素一、客觀因素：道路、氣象等原因，也可引起事故發生。二、車況不佳：車輛技術狀況不良，尤其是制動系統、轉向系統、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。三、疏忽大意：當事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍，表現為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。