今晚，國內(nèi)油價將迎來新一輪調(diào)價。作為今年第四輪油價調(diào)整，本次定價周期啟動以來，汽、柴油價格大幅波動，成品油價格由最初的暴跌轉(zhuǎn)為小幅下跌。即便是現(xiàn)在，國內(nèi)油價的預(yù)測走勢也發(fā)生了較大變化，導(dǎo)致原本預(yù)計下調(diào)的油價擱淺。這意味著本輪成品油價格不會調(diào)整，92號、95號汽油價格有望擱淺。各加油站的成品油零售限價沒有調(diào)整，大家經(jīng)常抬高。

另外，今天是2023年2月17日星期五，也是國內(nèi)油價調(diào)整窗口開啟的日子。以本定價周期第10個工作日計算，原油變動率為-0.78%，油價預(yù)測累計下調(diào)30元/噸，明顯不符合50元/噸的紅線。因此，油價擱淺，而今天是新定價統(tǒng)計周期的最后一個工作日，預(yù)示著今晚國內(nèi)油價調(diào)整將以擱淺為主。轉(zhuǎn)化為漲價，由于當(dāng)前擱淺油價，預(yù)計92號、95號汽油價格將擱淺，我國成品油價格將首次擱淺2023年，屆時汽柴油零售限價將普遍呈現(xiàn)“2漲1跌1擱淺”的格局。

確切地說，按照目前國內(nèi)成品油價格機制，2月17日前10個工作日均價低于2月3日前10個工作日均價，原油漲跌幅持續(xù)負(fù)幅收縮，導(dǎo)致調(diào)價幅度不足50元/噸。根據(jù)我國《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，新一輪汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)整的金額在下次調(diào)價時累計或抵銷。因此，今晚國內(nèi)油價將迎來新一輪調(diào)價，汽柴油價格維持不變。

其次，2023年以來，國內(nèi)成品油市場經(jīng)歷了3個調(diào)價窗口，包括2次上調(diào)和1次下調(diào)。油價波動相互抵消后，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油分別上調(diào)255元/噸和245元/噸。漲價方面，92汽油、0#柴油分別上漲0.20元、0.21元、0.21元。車主朋友加滿一箱50升的汽油，估計比年初還要貴。因此，與年初相比，消費者在日常駕駛上的花費更多。但由于今晚中國將實施新一輪調(diào)價，國內(nèi)油價將出現(xiàn)2023年以來的首次擱淺，汽柴油零售限價仍將維持“多漲少跌”的基本原則. 92號汽油和0號柴油仍將保持“7元時代”，95號汽油價格仍將處于“8元時代”。

國際油價方面，近期市場對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂以及美國原油庫存大幅增加導(dǎo)致國際油價下跌。例如，15日和16日，隔夜市場國際油價小幅下調(diào)。截至當(dāng)日（16日）收盤，紐約商品交易所3月交割的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.10美元，收于每桶78.49美元，跌幅為0.13%；英國倫敦4 月份交割的布倫特原油期貨價格下跌0.24 美元，或0.28%，收于每桶85.14 美元。

此外，由于市場供應(yīng)依然偏緊，且俄羅斯、烏克蘭地緣政治形勢存在潛在風(fēng)險，初步預(yù)計下一輪成品油價格調(diào)整的可能性較大。在新的定價周期中，由于美國計劃再次釋放戰(zhàn)略石油儲備以及投資者對美聯(lián)儲加息的擔(dān)憂對油價構(gòu)成壓力，因此價格調(diào)整的方向可能是負(fù)面的。

總體來看，今晚國內(nèi)油價面臨新一輪調(diào)價。參考最新成品油價格預(yù)測變動及海外市場表現(xiàn)，本定價周期第10個工作日，原油價格變動率為-0.78%。預(yù)計92號和95號汽油價格擱淺，即汽柴油價格不會有變化，消費者無需過度擔(dān)心。