顯然，自主品牌已經(jīng)開始發(fā)力。作為自主品牌的代表，長城汽車不僅迅速搶占低價SUV市場，還開始進軍高端SUV市場，推出WEY汽車品牌。隨后，WEY VV7火速上市。一經(jīng)推出便吸引了眾多消費者的目光，甚至被不少人稱為“國產(chǎn)豪車”。那么，“國產(chǎn)豪車”WEY VV7值不值得買呢？說說這五種感受吧！

顏值堪比百萬豪車。

WEY VV7之所以被稱為“國產(chǎn)豪車”，與它的設(shè)計有很大關(guān)系。熏黑的中網(wǎng)造型類似林肯的LOGO設(shè)計，采用滑動式頂邊和20英寸雙色花瓣輪。結(jié)合“兩側(cè)四出”的排氣設(shè)計，能夠在視覺上營造出濃郁的戰(zhàn)斗氛圍。毫不夸張的說，如果你沒有了解過WEY VV7，它很有可能被視為百萬級“豪車”。

各種配置非常豐富。

在配置方面，WEY VV7一直充分發(fā)揮自主品牌“低價高配置”的優(yōu)勢。安全配置方面，VV7全系標(biāo)配8安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助、疲勞駕駛提升等功能。道路交通識別、倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)等功能，除了最低配置外，都具備。此外，VV7還標(biāo)配遠程啟動、方向盤換擋、12.3英寸中控屏、座椅加熱、語音識別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)等功能，為消費者提供更多娛樂。

室內(nèi)設(shè)計很有品位。

內(nèi)飾方面，VV7采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格，深色調(diào)與柔和材質(zhì)的結(jié)合營造出豪華的效果。圓柱形出風(fēng)口提升運動感，懸浮式中控液晶屏增添科技感，木紋裝飾板無形中提升檔次感。如果只看內(nèi)飾，VV7絕對是“越級”，幾乎沒有同價位對手。

空下同級。

WEY VV7定位為中型SUV，車長4760毫米，軸距2950毫米。單看數(shù)據(jù)，VV7基本達到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。但由于滑動式車頂?shù)脑O(shè)計，在空間上的表現(xiàn)并不是很好。無論是后排空間還是后備箱空間，都沒有很好的表現(xiàn)，和同級相比幾乎沒有優(yōu)勢。此外，后地板中間有明顯的凸起，導(dǎo)致實際乘坐體驗不佳。

油耗表現(xiàn)不盡如人意。

油耗方面，似乎一直是長城家族的“痛處”，在這臺VV7上也表現(xiàn)的淋漓盡致。對此，網(wǎng)上經(jīng)常有車主自嘲：“VV7 18萬，18油”。雖然聽起來有些夸張，但也從側(cè)面說明VV7確實有高油耗的表現(xiàn)。根據(jù)消費者反饋，2.0T+7DCT的動力組合并不是很經(jīng)濟。市區(qū)道路百公里綜合油耗12L，開空調(diào)會更高。從這個角度來說，WEY VV7的油耗確實有點高。

結(jié)論： 總體來說，WEY VV7的綜合實力還是很不錯的。無論是外觀、內(nèi)飾還是配置，都是百萬級別的水準(zhǔn)。即便是做工，長城也給出了滿意的答復(fù)。不過WEY VV7在耗氣量和油耗方面還是有不少短板，和同級別車型相比并不占優(yōu)勢。相對來說，WEY VV7更適合追求顏值和配置的年輕消費者。那么，你會考慮這款車嗎？