1.1.電池應安裝牢固。經常檢查電池是否牢固，包括檢查電池連接線和接頭是否牢固，電線與接頭之間的連接是否良好。

2、否則，汽車在顛簸路況行駛時，電瓶會震動甚至脫落損壞，連接線松動也可能引起電火花。 2、每次點火時間控制在385秒以內。

3、如果點火失敗一次，重新啟動的間隔不應少于15秒。如果多次啟動后汽車仍無法啟動，應避免長時間連續點火，并從其他方面查找原因。

4、電池長期大電流放電會對電池內部結構造成極大的破壞。 3、汽車怠速時不要開空調。由于汽車怠速時發動機轉速較慢，此時發電機充電不足以承擔汽車空調運轉所需的電能，只能消耗電池本身的電能.如果持續時間長了，電池會加速損耗。

5.4.注意清潔和防銹。注意及時清理電池夾產生的氧化物、硫酸鹽等。清洗刮除銹跡后可涂抹凡士林，以防止進一步腐蝕。同時，應經常清除電池蓋上的灰塵和污垢以及溢出的電解液，以幫助防止自放電。

6.5.不要只為汽車更換比原裝電池容量更大的電池。因為汽車上發電機的發電量是固定的，如果更換容量大的電池，新電池充電不足，汽車無法順利啟動，電池長期沒電會劣化得更快很長時間。

7、普通電池：普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其主要優點是電壓穩定，價格低廉；它的缺點是比能量低（即每公斤電池儲存的電能），使用壽命短，日常維護頻繁。

8、干荷電池：全稱干荷鉛酸蓄電池。其主要特點是負極板具有較高的蓄電能力。在完全干燥的狀態下，它可以在兩年內保存所獲得的電力。添加電解液并等待20-30 分鐘后再使用。

9、免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構的優勢，消耗電解液極少，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。

10、還具有抗震、耐高溫、體積小、自放電小等特點。使用壽命一般是普通電池的兩倍。市面上的免維護電池也有兩種：第一種是購買時加一次電解液，以后使用不需要維護（加補充液）；另一種是電池本身在出廠時已經加注了電解液并密封。死了，用戶根本無法添加筆芯。

11、用海綿鉛填充的鉛板作負極，用二氧化鉛填充的鉛板作正極，電解液用22-28%的稀硫酸。充電時，電能轉化為化學能，放電時，化學能轉化為電能。

12、電池放電時，金屬鉛為負極，發生氧化反應，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛為正極，發生還原反應，還原為硫酸鉛。

13、蓄電池在使用時用直流電充電，大地兩極分別產生鉛和氧化鉛。去掉電源后又恢復到放電前的狀態，構成化學電池。鉛酸電池是一種可以反復充放電的電池，稱為二次電池。

14、它的電壓是2V，通常是三個鉛蓄電池串聯，電壓是6V。汽車上使用的是6節鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

二汽車電瓶換新的了，要注意什么

1方法/步驟1/6 分步閱讀一般車輛的電池壽命約為3 年。良好的使用習慣，可使用5年以上。當然，這也取決于電池的質量。

2.2/6 電池使用2年以上，要注意電池是否充滿電。電池部分4S店無法檢測電池是否缺貨。我們需要自己檢測。說明電池有問題，最好多跑幾次。

3. 3/6 如果經常開車，第二天還不能啟動，說明電瓶沒電了，必須更換電瓶。對于新更換的電池，需要多開幾次才能充滿電。

4. 4/6 新電池，注意型號一定要一樣，然后盡量買品牌電池，質量有保證，使用壽命會更長。

5、5月6日更換新電瓶后，還是不能亂用車。我們應該注意一些用電習慣。我們不能在熄火后長時間聽音樂，或者晚上停車后忘記關燈，都會對電池造成嚴重的損害。

三帶有起停系統的車子，更換蓄電池時要注意些什么？

1注意：備用電池與原裝電池并聯，保證不斷電更換，可以避免行車數據丟失和部分程序自鎖。然而，大多數啟停發電機管理系統都具有電池管理功能，可以監控電池的狀況。

2、需要更換AGM蓄電池時，需要通過解碼器設置“記錄蓄電池更換”，清除發動機控制單元中存儲的故障碼。例如，Varta為配備電池管理系統的車輛提供AGM專業匹配/解碼設備。電池注冊，清除故障碼。

四奧迪電瓶多久要更換呢？

1電池的使用壽命還是很長的。一般來說，如果蓄電池在發動機艙內，蓄電池的使用壽命約為2-4年。如果電池像奧迪一樣在后備箱里，基本是5-6年左右。