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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

以家庭為單位參與搖號購車，已在使用北京市交通部門研究規(guī)定家庭可參與搖號購車。這一規(guī)定將在一定程度上解決“長期彩票”問題。新規(guī)是如果每三個(gè)月沒有中號，需要重新申請才能繼續(xù)參與抽獎

2，北京小客車搖號新政策

法律分析： 1、增加以“無車家庭”為單位的抽簽積分排名的指標(biāo)分配方式。 2、調(diào)整指數(shù)申報(bào)配置時(shí)間安排。 3、個(gè)人名下第二輛及以上車輛有序退出。 4、取消申請更新指標(biāo)的時(shí)限要求。法律依據(jù)：《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》 第三條小客車配置指標(biāo)按照公開、公平、公正的原則，采用無償抽簽的方式分配。具體工作由市交通運(yùn)輸主管部門指標(biāo)監(jiān)管管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織（以下統(tǒng)稱單位）和個(gè)人需要取得本市乘用車配額的，到配額管理機(jī)構(gòu)搖號登記。根據(jù)這些暫行規(guī)定。第四條戶籍在本市，名下沒有在本市登記的乘用車，持有有效機(jī)動車駕駛證的個(gè)人，可以申請搖號登記。住所在本市的個(gè)人包括： （一）戶籍在本市的人； （二）駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人（含武警部隊(duì)）； （三）在京居住的港澳臺人員和外國人； （五）持有本市暫住證，連續(xù)在本市繳納社會保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅5年以上的。單位辦理登記的條件和登記內(nèi)容，由市交通行政管理部門會同有關(guān)部門規(guī)定。第五條指標(biāo)監(jiān)管管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向通過抽簽方式獲得分配指標(biāo)的單位和個(gè)人出具指標(biāo)證明文件，并公布抽簽結(jié)果。個(gè)人出售或報(bào)廢登記在自己名下的客車，可直接取得更新后的配額，申請配額證明文件。注冊乘用車銷售單位和報(bào)廢單位的限額管理辦法，由市交通運(yùn)輸主管部門會同有關(guān)部門制定。第六條指標(biāo)有效期為6個(gè)月，不得轉(zhuǎn)讓。指數(shù)有效期內(nèi)，不得重復(fù)抽簽登記。提供虛假注冊信息的單位和個(gè)人所獲得的指標(biāo)無效，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第七條單位和個(gè)人辦理下列手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示指標(biāo)證明文件： （一）繳納車輛購置稅； （二）外地車輛調(diào)入本市，辦理車輛購置稅檔案轉(zhuǎn)移； (3) 開具二手車銷售發(fā)票(4) 車輛捐贈公證。對取得指標(biāo)的，稅務(wù)部門出具車輛購置稅完稅證明或免稅證明，工商部門驗(yàn)證二手車銷售發(fā)票，公證機(jī)構(gòu)對車輛贈與進(jìn)行公證。單位和個(gè)人持上述證件到本市公安交通管理部門辦理機(jī)動車登記。

3，搖號有什么新規(guī)定嗎

60000個(gè)指標(biāo)以內(nèi)直接分配指標(biāo)，也就是說，對于想購買新能源汽車的車主，可以通過搖號直接購買，不限購。由于北京實(shí)施機(jī)動車總量控制，在一段時(shí)間內(nèi)控制新能源汽車的增長勢在必行。如有超過6萬名額的申請人，明年可優(yōu)先分配。對于需要抽簽確定鑒定機(jī)構(gòu)的筆跡鑒定，對抽簽時(shí)間沒有具體規(guī)定，當(dāng)事人可以自行與人民法院溝通核實(shí)，并及時(shí)跟進(jìn)案件進(jìn)展。具體情況，請當(dāng)事人根據(jù)實(shí)際情況和相關(guān)法律規(guī)定核實(shí)確定。

4，北京搖號新政策滿足什么條件可申請購車指標(biāo)

目前，北京市新車購置政策執(zhí)行依據(jù)為《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》（2020年修訂）。根據(jù)文件規(guī)定，自2021年1月1日起施行。符合以下條件的單位、家庭和個(gè)人可申請汽車購車配額。一、申請購車指標(biāo)的單位（一）在本市注冊登記的企業(yè)，持有統(tǒng)一社會信用代碼的有效營業(yè)執(zhí)照，且上年度在本市繳納增值稅5萬元（含）以上當(dāng)年在本市繳納增值稅5萬元（含）以上的新注冊企業(yè)，當(dāng)年可申報(bào)1個(gè)指標(biāo)；每增加50萬元，可申請一個(gè)附加指標(biāo)，年度申請指標(biāo)最多不超過12個(gè)。上限內(nèi)，可申請全部新能源乘用車指標(biāo)，申請數(shù)量普通客車配額不得超過6輛；持統(tǒng)一社會信用代碼有效營業(yè)執(zhí)照，上年度本市固定資產(chǎn)投資1000萬元（含）以上的，當(dāng)年可申請1個(gè)額度；每增加2000萬元可申請一個(gè)配額，但每年申請指標(biāo)最多不超過12個(gè)。在上限內(nèi)，可申請所有新能源乘用車配額，普通乘用車配額數(shù)量申請不超過6輛。 （三）在本市注冊登記的非全資事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織，憑具有統(tǒng)一社會信用代碼的有效登記證，可申請1輛普通客車配額和1輛新車能源乘用車配額每年。 2.家庭申請購車指標(biāo)。家庭主申請人代表家庭參與指標(biāo)分配，作為指標(biāo)的所有者。所有家庭申請人在家庭主申請人獲得分配指標(biāo)后十年內(nèi)不得再次申請分配指標(biāo)登記。在以家庭為單位申請分配指標(biāo)的過程中，家庭申請人不得同時(shí)申請其他形式的分配指標(biāo)。所有家庭申請人必須聲明所提供的申請信息和材料真實(shí)有效，并承諾遵守上述規(guī)定。 （一）家庭由主申請人和其他家庭申請人組成，總申請人數(shù)不少于2人； （二）其他家庭申請人限于主要家庭申請人的配偶、子女、父母、岳父母或岳父母，并應(yīng)符合“戶籍在本市個(gè)人”的要求； （三）所有家庭申請人及其配偶均無在本市登記的乘用車； （四）離婚時(shí)，原配偶有本市戶籍的汽車公車個(gè)人在離婚十年內(nèi)不能作為家屬申請人，2021年1月1日前離婚的除外。 3.個(gè)人申請購車額度個(gè)人申請申請汽車購置指標(biāo)必須滿足以下條件：一是戶籍在本市；北京衛(wèi)戍區(qū)現(xiàn)役軍人、武警；持有效身份證件在京居住一年以上的港澳臺人員和外籍人士《北京市工作居住證》有效戶口未在本市戶籍的人員；二是持有效《北京市居住證》，近五年（含）連續(xù)在本市繳納社會保險(xiǎn)費(fèi)和個(gè)人所得稅的。概括：按照北京搖號新政策規(guī)定，按照公開、公平、公正和促進(jìn)公共資源均衡配置的原則。單位、家庭和個(gè)人需要取得本市小客車配置指標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。普通小客車配置指標(biāo)通過搖號方式配置，單位和個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)通過輪候方式配置，家庭新能源小客車配置指標(biāo)通過積分排序方式配置。

5，詳細(xì)介紹北京車牌搖號制度 直接在網(wǎng)上登錄北京車管所網(wǎng)站就可以進(jìn)行登記等待搖號結(jié)果，或者是去各區(qū)的車管所進(jìn)行登記。因?yàn)槟銓儆谕獾貞艨冢阅惚仨氃诰┙粔蛭迥暌陨仙绫＃⑶矣袀€(gè)人完稅的證明才可有資格進(jìn)行搖號，過戶車輛也也是這樣的。北京市戶口的必須有駕駛證并且本人名下無車的才有資格進(jìn)行搖號應(yīng)該是需要搖號的。以前好象上牌子也有政策，現(xiàn)在就是控制點(diǎn)；應(yīng)該問題不是很大。如果真需要，應(yīng)該還是給號的，要不新車多在路上跑兩天，難不成警察借個(gè)牌子先用兩天。

6，北京小客車搖號新政具體在何時(shí)執(zhí)行 相信北京本地的朋友都聽說小客車搖號推出了新政策吧，根據(jù)北京市交通委發(fā)布的消息來看，新政將于2021年1月1日實(shí)施，此次搖號新政的推出，引起了非常多網(wǎng)友的支持，而且北京市交通委就小客車數(shù)量調(diào)控政策優(yōu)化方案曾經(jīng)在社會上做過調(diào)查，支持該新政的人數(shù)占到80%，可以說人們對于此次推出的新政策是非常看好的，也非常支持的。大家都知道在北京買車時(shí)最怕的就是搖號，買車是小事，關(guān)鍵沒有搖號機(jī)會，這讓很多家庭都無法買車，這也造成了很多家庭都是無車家庭，但在2021年1月1日新政推出后，我想這個(gè)情況就會有所改善了，因?yàn)榇舜瓮瞥龅男抡o車家庭無疑是最大的受益群體，新政增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式，也就是說，無車家庭和有車家庭是分開排隊(duì)的，而且在新政中還明確指出，在2021年新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向“無車家庭”配置，也就是說無車家庭享有優(yōu)先權(quán)，而且分配給無車家庭的指標(biāo)數(shù)量非常多，那么無車家庭獲得搖號的概率將大大增加。此次新政還指出：“北京將推動個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)”，也就是說有些名下有2輛車的朋友只能留下一輛車了，而且此次新政還調(diào)整了指標(biāo)申請和配置的時(shí)間安排，以前是每年有6次的配置改成了3次，配置次數(shù)的減少再加上對無車家庭的照顧，我想北京以后的無車家庭會越來越少了。北京作為中國的首都人口眾多，汽車保有量也是驚人的，北京推出的搖號新政也是為了控制車輛數(shù)目，并做到讓每個(gè)家庭都能擁有車輛的目的。北京市交通委發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新鄭將于2021年1月1日實(shí)施。根據(jù)新政，每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。因?yàn)楝F(xiàn)在搖號，所以很多人不買車也會先搖一個(gè)占上。一個(gè)月?lián)u2萬個(gè)號。原來，北京一年的汽車購買量最多也就20萬一年，所以得出2萬個(gè)號一個(gè)月。如今，買不買車的都來湊熱鬧。本月9月，搖號人數(shù)比上個(gè)月增加了11萬人次。中簽比例也由52.8：1下降至58.4：1，相當(dāng)于每59人中只有一人才能中簽。現(xiàn)在有100多萬人在搖號。其實(shí)根本沒這么多人想買車。所以這個(gè)方法其實(shí)根本不怎么好。北京小客車搖號新政，具體時(shí)間應(yīng)該是根據(jù)12月7日，北京市交通委發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新政將于2021年1月1日實(shí)施。