手動變速器是一種傳動裝置，用于改變發動機傳遞給驅動輪的轉速和扭矩，使車輛獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在更有利的操作范圍

二什么是汽車手動變速器

1汽車分為手動擋（AT）和自動擋（MT）！手動變速器，俗稱手動變速器。每次換檔都必須松開離合器！手動操作的好處是可以控制車速，發揮更大的動力，尤其是在升檔超車的時候！

2.但是離合和檔位控制不好，就會熄火或者突進！自動擋的優點就是換擋平順，沒有離合，起步比較好，尤其是上坡起步的時候！

三汽車變速器手動自動擋都有的叫什么變速器

1從結構上看，手自一體變速器主要由普通變速箱（與手動變速器相同）、電控離合器、自動換檔機構和電控部分組成。

2、電控離合器的作用是根據需要自動分離、接合或“掛”離合器。工作時，變速箱ECU控制步進電機推動離合器撥叉使離合器分離或接合。

3、自動換檔控制機構的作用是根據需要自動換入相應檔位。一般設置兩臺步進電機，均由傳動ECU控制。

4、變速桿設置與普通自動變速器類似，沒有離合器踏板。這種變速器的工作實際上是利用自動控制部分來模擬手動換檔工作。正常行駛和液力自動變速器沒有區別，只是停車時離合器是分離的，所以如果停在斜坡上，一定要踩剎車，否則車子會溜車。

5、如果你使用手動模式，你會感覺就像在開一輛手動擋的車。動力來的很直接，省去了踩離合的動作，不需要一個一個換檔，就可以跳上跳下。

6、手自一體變速箱一般來說，其實就是一種電控液力自動變速箱。硬件方面，它只是在變速桿控制臺下方增加了三個傳感器，分別是升檔傳感器、降檔傳感器和手動模式傳感器。在軟件方面，在控制系統中加入了一些手動控制程序，利用傳感器感應變速器是否處于手動模式，接收升檔或降檔信號，控制系統根據升檔控制變速器升檔或降檔或降檔信號。

7、另外還增加了一些保護措施。例如，當發動機轉速超過6000rpm時，控制系統會發出升檔指令，使變速器自動升檔。當發動機轉速和車速都比較低時，如果駕駛員升檔，那么控制系統仍然不會發出升檔指令。反之，如果此時檔位較高，駕駛員不降檔，則控制系統會發出降檔指令，使變速器降入低檔。

8、所以本質上和自動擋沒有太大區別。此外，手自一體變速箱的控制系統還增加了三個傳感器。如果其中之一損壞，變速器也將被鎖定。

四請問汽車變速箱什么是手動擋，什么是自動擋/

1六個前進檔可以是自動或手動的。自動手動是騙人的，其實是自動的。只不過多了一個程式，讓想玩手動的人痛快了一把。