拆下無內(nèi)胎輪胎，尋找釘子卡住的部分。用扳手展開，用尖嘴鉗拔出釘子。使用拋光機(jī)打磨刺破的區(qū)域，然后在新打磨的區(qū)域涂上強(qiáng)力膠。用相應(yīng)的專用工具將貼片均勻搗碎即可完成。然后剪掉外露的部分，用特制的強(qiáng)力膠粘上里面的部分。它不僅可以起到外在修復(fù)的作用，還具有很好的內(nèi)在修復(fù)功能。

電動車無內(nèi)胎輪胎的修理方法

先取下真空膠帶。這種工具配有兩種類型的頭，一種較大，另一種較小。像這樣的洞不會太大，可以選擇小一點的。先把槍頭擰下來，把蘑菇釘塞進(jìn)槍里，再注意抹油。二部開始擰頭，找了一個小一點的錐形塑料頭的槍釘，然后在槍頭上涂上一些油脂，先用戳一下再擦去桌面表面的污垢，就可以了直接把槍套上，就這樣慢慢的把蘑菇釘放進(jìn)去再拔槍。蘑菇丁大部分在里面，洞口可以直接用橡皮條封住。小腦袋就在外面出一段，然后你用尖嘴鉗輕輕的往外拉，抽氣，大家試試跑不跑氣，如果還跑氣氣的話，可以換個方法，把外面的密封條做的長一點，周圍涂點膠水凝固，就完全沒有問題了，用久了。

電動車無內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎嗎？

真空胎的真空胎不是由內(nèi)胎和外胎組成，只有輪胎和輪子，它們可以直接連接密封，表層是一層塑料，加大了表層的支撐力充氣后，在內(nèi)表層產(chǎn)生相應(yīng)的工作壓力，提高密封能力，周圍胎口與環(huán)緊密壓合，相應(yīng)的使用周期會導(dǎo)致膠原纖維變細(xì)、彎曲、老化，被刺破的“千瘡百孔”。因為電動車的無內(nèi)胎輪胎胎塊比普通輪胎要結(jié)實，氣壓過高會使騎行不舒服，所以2.8或2.9的氣壓就足夠了。