1、汽車啟動時汽油味很重。如果暖車后就消失了，一般是正常現象，因為剛啟動時燃燒效果不好。所以部分混合氣體不能充分燃燒，從排氣管排出時，會聞到一股很重的汽油味。

2、冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度適當增加噴油量。此時發動機還沒有達到正常的工作溫度，燃氣還不能充分燃燒，還有極少部分沒有完全燃燒的燃氣被排出。這時會有一股汽油味。當發動機達到8090度的正常工作溫度時，氣缸內的油氣將得到充分燃燒；當溫度低時，溫度傳感器會檢測到水溫低，行車電腦會控制噴油嘴增加噴油量。讓發動機快速升溫。這時候發動機在運轉，汽油噴射過多，所以沒有完全燃燒的車就會被排除在車外。這時候會聞到汽油味。這是正常的，不必太擔心；汽油味一般是由以下幾種情況引起的1、油箱蓋內墊片老化或不平整。代替它。 2、噴油器和節氣門長期未清洗，產生污垢，導致汽油燃燒清洗不充分。 3、汽油濾清器臟或連接軟管接口松動老化更換4 汽油凈化碳罐臟或失效；剩下的20%的理想混合氣會噴出更多的燃油，噴油會更濃，而且剛啟動時缸內的燃燒狀態很不穩定，所以會有一些汽油隨排氣一起排出沒有完全燃燒的氣體，這就是我們在冷啟動時聞到汽油味的原因；濃重的汽油味是燃燒不良的反映。這也是汽油味很重的原因之一。發動機預熱后，正常后水溫會明顯提高。

三、汽車著火時有汽油味的原因1、水溫、排氣管溫度低，發動機燃燒不充分。 2、噴油嘴有積碳或漏油，汽油霧化不明顯。 3、碳罐或其電磁閥有故障。 4、閥門或空氣流量計內部積碳比較嚴重，功率下降。 5、發動機氣缸內；冷車時會有汽油味，這是汽油燃燒不充分造成的。這是正常現象，因為汽車剛啟動時，燃燒效果不好。冷車啟動時，水溫和排氣管的溫度都比較低。如果在踩油門加速汽車時遇到以下故障，且車內汽油味比較濃，則應特別注意碳罐系統中的管路是否損壞。如果突然下降，汽車加速無力，應注意是否是碳罐中有空氣所致；早上啟動汽車時，汽油味很大是因為發動機還沒有達到正常的工作溫度，發動機內的油氣還不能充分燃燒，極小部分未完全燃燒的油氣是排出，自然會有汽油味。

4、如果汽油味一直存在，很可能是汽油泵進出油管損壞，或碳罐連接管老化損壞。汽油泄漏后，汽油味會傳到車內。遇到這種情況，需要立即停車檢查汽車是否處于冷啟動狀態，因為發動機還沒有達到正常工作溫度；汽車打火有汽油味的原因1、水溫、排氣管溫度低，發動機燃燒不充分。漏碳或漏油問題，汽油霧化不明顯3 碳罐或其電磁閥故障4 閥或空氣流量計內部積炭較嚴重，功率下降； 1、一般是油壓不足，燃油燃燒不充分造成的，熱車后還車即可，或者油箱、油管漏油。建議去4S店檢查一下。因此，發動機油底殼已長期存在。

5、因為汽車從冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當增加噴油量。此時發動機還沒有達到正常的工作溫度，油氣還不能充分燃燒，沒有完全燃燒的燃油和燃氣很少。如果排放，當發動機達到8090度的正常工作溫度時，會聞到汽油味；檢查碳罐電磁閥，碳罐電磁閥損壞會產生汽油味。