如果汽車在過減速帶時只有氣壓聲，屬正常現象。這個聲音是避震器緩沖的聲音。雖然避震器里面是油，但是避震器外面的殼之間是有空氣的。

這是汽車減震器的聲音。家用車最常見的減震器是雙筒式減震器。我們看到的是避震器的外筒。里面還有一組活塞和活塞筒。活塞上有閥門。當減震器被壓縮時，活塞擠壓減震器油，一個。

1 汽車減震器故障當汽車減震器的軸承出現問題時，車輛在顛簸的路面上行駛時會發出很大的異響。這種情況就需要去維修店或者4s店找專業人士檢查維修了。 2 汽車排氣管脫落汽車使用時間長了，排氣管會因老化而脫落。

這是減震器的聲音。減震器是油或壓縮空氣。如果經過減速帶，輪胎會跳動，減震器會高頻振動，里面的油或氣會發出聲音。沒關系。旁邊一個坑聽著別人的車子經過一個坑的聲音就像泄了氣一樣。

3、底盤緩沖件損壞。底盤緩沖件損壞。過減速帶時會有異響。可能是平衡桿上的橡膠緩沖塊不正常引起的。這也是導致車輛通過減速帶異響的重要原因。汽車通過減速帶時的注意事項汽車通過減速帶時，要避免讓一側的車輪通過。

過減速帶時異響明顯。從維修經驗來看，可能是底盤橡膠老化所致。如果行駛一段時間后異響消失，應該不會影響行車安全。或者剎車盤上有縫隙，一旦受到外力撞擊，金屬就會發出吱吱聲。

你聽到的噗噗聲是輪胎突然撞上減速帶后機油通過阻尼孔的聲音。這個聲音很正常。您可以站在減速帶旁等待其他車輛通過時聆聽。任何避震車都會有這種聲音。

“聲音”來自減震器。一般來說，避震器本身很少會發出異響。只有當避震器功能失效，狀況惡化時，內部零件才會脫落松動。減震環膠套松動。在有油的情況下，會引起異響，但當減震器活塞上下運動時，油會產生“。

排氣管冒黑煙故障判斷True 故障分析混合氣過濃，燃燒不完全主要原因是汽車發動機超載，氣缸壓力不足，發動機溫度過低排氣管車輛冒藍煙故障判斷正確故障原因分析為大量機油進入氣缸，不能完全燃燒。拆下火花塞。車輛排氣管冒出白煙。冷車時嚴重，但熱車后不冒白煙。因為汽油中含有水分，發動機溫度過低。

排氣管冒黑煙故障判斷True 故障分析混合氣過濃，燃燒不完全主要原因是汽車發動機超載，氣缸壓力不足，發動機溫度過低排氣管車輛冒藍煙故障判斷正確故障原因分析為大量機油進入氣缸，不能完全燃燒。拆下火花塞。車輛排氣管冒出白煙。冷車時嚴重，但熱車后不冒白煙。因為汽油中含有水分，發動機溫度過低。

如果總是有積水或霧氣無法散去，則需要到專業的汽修店排除車輛行駛在不平的路面上或通過減速隔離帶時有“咯吱咯吱”的聲音。

汽車故障的判斷與處理1排氣管冒黑煙，判斷故障的真正原因46.車輛在不平坦的路面上行走或通過減速隔離帶時，發出“咯吱咯吱”的聲音。