如果輪胎有慢速漏氣，那么找到慢速漏氣的位置，然后進(jìn)行修理。輪胎不扎但是踩油門有以下幾種原因： 1、不規(guī)律的駕駛習(xí)慣使輪胎側(cè)邊磨損，比如日常行車，有的車主會(huì)不小心在路邊石上蹭，如果反復(fù)多次，就會(huì)增加輪胎的磨損，時(shí)間長了會(huì)出現(xiàn)跑氣的現(xiàn)象。

輪胎經(jīng)常漏氣。如果沒有刺破漏水，就是點(diǎn)動(dòng)現(xiàn)象。出現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)現(xiàn)象的原因有以下幾點(diǎn)： 1、正常情況下，輪胎外緣與輪轂緊密結(jié)合。不會(huì)有慢跑氣，但如果輪轂變形導(dǎo)致輪轂和慢跑氣肯定是內(nèi)胎有問題造成的，1周內(nèi)大部分氣會(huì)流失，要么是因?yàn)樾】祝蛘邭庾鞗]有密封，只有這兩種可能。另外，再好的內(nèi)胎，用完氣肯定會(huì)很慢。這是正常的空氣耗盡。一般好的丁基橡膠內(nèi)胎標(biāo)稱是100天不充氣胎壓。

平時(shí)用車時(shí)，也要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓。對于輪胎，氣壓不能太高或太低。如果氣壓太低，會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)波浪形變形。這將導(dǎo)致輪胎抓地力差。輪胎沒有被扎破，但如果在慢跑時(shí)出現(xiàn)這種情況，就應(yīng)該檢查一下。

輪胎跑氣的主要原因有以下幾點(diǎn)： 1、異物卡入輪胎。異物卡入輪胎是最常見的損壞。鐵釘和螺絲最容易扎破輪胎，導(dǎo)致輪胎漏氣。而且，輪胎跑氣的原因可能是異物卡在輪胎內(nèi)導(dǎo)致漏氣，或者是輪胎氣門嘴氣門芯老化導(dǎo)致輪胎跑氣。空氣現(xiàn)象輪轂因碰撞而變形。隨著輪轂與輪胎之間的密度變大，就容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。另一種情況是輪胎。

一般情況下，如果輪胎外緣與輪轂緊密結(jié)合，就不會(huì)出現(xiàn)緩跑氣。但是，如果輪轂變形，輪轂與輪胎之間的密封性就不好，進(jìn)一步導(dǎo)致因漏氣而導(dǎo)致駕駛不合理。習(xí)慣導(dǎo)致輪胎側(cè)面磨損，如與路緣摩擦，多次后輪胎會(huì)增大；汽車輪胎跑氣是什么原因？輪胎的側(cè)面和內(nèi)邊緣損壞。有的車主定位感差，經(jīng)常讓輪胎的側(cè)面與路緣摩擦。久而久之，輪胎的側(cè)面就會(huì)磨損，輪胎的內(nèi)緣也會(huì)破損，這是在輪轂上拆卸輪胎時(shí)操作失誤造成的。這種情況基本上是在安裝新輪胎時(shí)出現(xiàn)的。

判斷輪胎氣門芯是否松動(dòng)最有效的方法是在節(jié)氣門開口處涂抹少量肥皂水，然后觀察氣門芯開口處是否有氣泡。如果沒有氣體，肥皂水會(huì)形成氣泡并破裂。如果沒有氣泡形成，則閥芯沒有松動(dòng)。在日常行車過程中，總會(huì)有車主用輪胎刮路緣；輪胎打滑，肯定是有原因的，一定要用肥皂水仔細(xì)檢查，包括氣門芯。

如果輪胎長期漏氣，可能是氣嘴的問題。先檢查氣嘴的密封性，再檢查輪胎。一般來說，如果是慢性漏氣，輪胎被扎破的情況比較小。如果是急性漏氣如果輪胎被割裂到較大裂紋，在補(bǔ)胎時(shí)，盡量將內(nèi)胎內(nèi)的雜質(zhì)清理干凈； 1、駕駛習(xí)慣不合理，導(dǎo)致輪胎側(cè)面磨損。日常行車中，如果多次刮擦路緣石，即使是耐磨輪胎也無濟(jì)于事。隨著時(shí)間的推移，輪胎會(huì)漏氣。 2、輪胎內(nèi)緣破損。輪胎內(nèi)緣的損壞往往是由于從輪轂上拆下輪胎時(shí)操作不當(dāng)造成的。

慢速漏氣不容易檢查，可以重點(diǎn)檢查兩處1檢查氣門嘴處是否漏氣2檢查輪轂與輪胎側(cè)面的密封性，尤其是在生產(chǎn)過程中是否有問題個(gè)別輪轂，中間有沙眼也會(huì)造成漏電；輪胎出現(xiàn)跑氣的原因可能是有異物卡在輪胎內(nèi)造成漏氣，或者是輪胎氣門嘴中的氣門芯老化，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)跑氣現(xiàn)象。輪轂碰撞變形。如果輪胎的密度變大，就容易漏氣。另一種情況是輪胎損壞。

輪胎跑慢的情況并不少見。最常見的原因是外物，如鐵釘、螺絲、尖石等卡在輪胎內(nèi)，導(dǎo)致輪胎慢慢漏氣。可以通過修理來阻止泄漏。除了檢查輪胎的正面外，還要注意輪胎的側(cè)面，尤其是經(jīng)常在輪胎上的時(shí)候。