汽車底盤由四個系統組成：傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。我們先來看看汽車底盤四大系統的構成。

1.傳輸系統組成介紹

傳動系統由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋組成。

傳動系統根據需要將發動機的動力傳遞給驅動輪，從而降低發動機的輸出轉速，增加扭矩，保證汽車平穩起步、前進和后退。傳動方式包括機械傳動、液力傳動和液力機械傳動，液力機械傳動還包括液力變矩器和自動變速器。

2.介紹了驅動系統的組成。

驅動系統由車架、前軸和車輪、后輪軸和車輪、前懸架和后懸架組成。

行駛系統將汽車的所有總成和零部件連接成一個整體，支撐整車的負荷；減少地面對車輛的沖擊和振動，保證車輛的平順性，配合轉向系統保證車輛的操縱穩定性。

3.轉向系統組成介紹

轉向系統由轉向器、轉向臂、直拉桿、橫拉桿和轉向節組成。

轉向系統是保證汽車能夠按照駕駛員要求的方向行駛，包括機械轉向、助力轉向和電動助力轉向。機械轉向以駕駛員的體力為動力源；動力轉向由發動機輸出的部分機械能驅動，發動機將機械能轉化為液壓能，再將液壓能轉化為機械能。動力轉向還包括油泵、油管、動力缸和轉向控制閥。

液壓助力轉向具有結構緊湊、體積小、操作省力、靈敏度高、使用壽命長、有一定減震能力、提高舒適性和安全性等優點。因此廣泛應用于各種汽車上。

4.制動系統組成介紹

系統的制動方式包括氣動、液壓和氣液綜合制動。氣壓由空氣壓縮機、儲氣罐、氣壓調節器、制動控制閥、制動管路、制動氣室、車輪制動器等組成。液壓由制動主缸(制動主缸)、制動分泵(制動分泵)、真空助力器、制動管路和車輪制動器(輪轂式和盤式)組成。

制動系統是根據需要使汽車快速減速或在最短的距離內停下來，從而保證汽車可靠地停在坡道上，不會自動滑行。制動系統應至少有兩個獨立的制動裝置，即行車制動(腳制動)和駐車制動(手制動)。有些汽車還裝有緊急制動裝置、安全制動裝置、發動機排氣制動裝置和制動力調節裝置。

這就是小編向你介紹的一切。那么，看完之后，你是不是對汽車底盤的機械系統的組成了如指掌呢？看了這些知識有幫助嗎？最后，我希望小編的介紹能幫助到大家。