汽車冷卻液也叫“防凍液”，因為它的冰點很低，不適合在低溫下結冰。出廠時，廠家會給冷卻系統加注所需類型的冷卻液，其抗凍性通常可以達到25左右。如上所述，如果您所在地區的最低溫度高于25，您可以在使用或更換時選擇相同的型號。然而，中國北方寒冷地區的冬季溫度經常達到25度以下。此時，無論是國內車輛還是國外旅行車輛，都面臨著更換或提高防凍液抗凍性的問題。

(1)防凍劑的選擇

防凍劑由母液和水組成。增加母液比例可以提高其防凍能力，但也會降低發動機的冷卻效果。另外，汽車防凍液有一個防凍能力的臨界點，所以防凍液中母液的比例最多不能超過60%，也就是最大防凍能力要控制在40以上。

如果一味追求汽車的防凍能力，發動機的冷卻效果會直線下降，最后對汽車是不利的。目前汽車常用的防凍液有三種：乙醇防凍液、乙二醇防凍液或甘油防凍液。大部分國產車都是乙二醇防凍液。其優點是制備容易，溶液揮發性小，使用安全可靠。

(2)防凍液的更換

防凍液的使用壽命一般為1~2年(長效防凍液可達2~3年)。為保證其性能，已達到使用壽命的防凍液應更換。

另外，防凍液是堿性的，其H值一般在7.5-11.0之間。如果pH值低于7.0或高于11.0，應及時更換。

防凍液的更換方法如下：

釋放防凍液，打開散熱器蓋，打開排放閥并釋放冷卻系統中的所有防凍液。

清潔冷卻系統中的防凍液。加注前，必須徹底清潔發動機冷卻系統。這是因為防凍液中含有除垢劑和清洗劑。如果更換前沒有認真清洗發動機冷卻系統，直接添加防凍液后，系統內殘留的水垢會被新的防凍液清洗，導致防凍液渾濁、變稠，甚至變色。大量雜質嚴重時會堵塞水管和水路或沉淀在水箱下部的彎頭處，導致散熱不良，發動機過熱。添加防凍液前，可以使用專用清洗劑進行免拆清洗，清洗后再添加防凍液。

防凍液的制備。按一定比例配制防凍母液和軟水。禁止直接使用母液。如果防凍液濃度過高，不僅達不到防凍液的冰點要求，還會導致防凍液變質、低溫下密度大、粘度大等一些問題，造成發動機溫度過高。

用防凍液清洗發動機冷卻系統后，檢查冷卻系統有無泄漏，然后從散熱器口添加防凍液，直到加滿為止。打開水箱蓋，添加防凍液至“滿”標記。然后運行發動機，確保系統中的空氣完全排出，再將儲液罐中的防凍液補充到“滿”刻度線。