開車里的熱空調不耗油。空調的熱風是為了再利用發動機產生的熱量。如果不使用，這些熱量也會流失。但有一種特殊情況，就是發動機沒有達到最佳工作溫度，冷卻系統處于內循環狀態，打開熱空調會消耗一定的機油。

汽車熱空調的工作原理

汽車空調加熱系統的熱量來自發動機。油氣混合物在發動機氣缸內點燃后，會不斷產生更多的熱量，可使發動機氣缸溫度更高。發動機缸體溫度升高后，冷卻液的溫度將逐漸升高?？照{系統接收到加熱指令后，發動機冷卻液會直接接觸加熱系統的熱交換器，發動機冷卻液的熱量會通過吹風管進入車內。

如果外面特別冷，開啟空調制冷功能后會有更大概率消耗更多燃油。發動機想要處于高效運轉的狀態，首先需要滿足前提條件，而前提條件就是合適的溫度。如果室外溫度極低，需要消耗大量的燃油來保持發動機處于最佳溫度，空調加熱系統開啟，會消耗發動機的熱量，從而消耗更多的燃油。

不在極寒地區行駛，開空調加熱系統并不會消耗更多的燃油，油氣混合物持續燃燒產生的熱量更能滿足空調加熱所需的溫度，車主無需擔心開熱空調會消耗燃油。