【太平洋汽車】汽車中段消聲器的作用是減少廢氣排出時的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經焊接而成。在裝配時，消聲器帶有斜面的出口要朝下，以防止雨水或異物進入。

　　中段消聲器的作用是減少廢氣排出時的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經焊接而成。在裝配時，消聲器帶有斜面的出口要朝下，以防止雨水或異物進入。

　　消聲器一般是用吸聲材料按不同的消聲原理設計而成的消聲裝置。在通風空調系統中用來降低風機產生的空氣動力性噪聲，阻止噪聲傳播到空調房間內?？諝鉂崈粝到y一般不設置消聲器，盡量采取其他綜合措施，來滿足空氣潔凈系統的要求。如必須使用消聲器時，應選用不易產塵和積塵的結構及消聲材料，如穿孔板消聲器等。

　　1、阻式消聲器：是通過吸聲材料來吸收聲能降低噪音，一般的微穿孔板消聲器就屬于這個類型，一般是用來消除高、中頻噪聲。但是由于結構的原因，在高溫、高濕、高速的情況下不適用。

　　2、抗式消聲器：是通過改變截面來消聲的。我們常用的消聲靜壓箱都是這個原理。一般降低中、低頻噪音。對風系統沒有具體的要求。

　　3、阻抗復合式：當然是結合二者的結構原理?？梢韵椭懈哳l噪音。但是對風系統的要求同阻式消聲器。當然還有按其他分類分的，今天我們就介紹一下，蒸汽消聲器該產品。鍋爐中專用的蒸汽消聲器。

　　一、蒸汽消聲器用途及產品特點：TA型安全閥排汽消聲器適用于電站鍋爐PCV/ERV安全閥（動力釋放閥）、鍋筒安全閥及過熱器安全閥、再熱器安全閥等壓力裝置的安全門。其蒸汽放空既應避免過大的噪聲，更應讓汽流順利排出而不影響安全閥的排量、起跳和回座，為此，以往常見的多級節流及小孔噴注的消聲降音手段即不宜采用，這種限制歷來是安全閥消聲器的設計難點，也是安全門消聲器消聲效果差的原因。TA型安全閥排汽消聲器采用了噴阻抗復合型消聲原理，其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔，在結構上更加強化了 抗性和阻性消聲降音機理，達到了更加理想的消聲降噪效果。對于鍋爐安全門和排汽閥，它可以看著是管道的一個組成部分，在內部作聲學處理后，可減弱噪音的產生與傳播，使出口噪聲消聲量達到大于40分貝（A聲級），相應地響度降低50%以上，主觀感覺有明顯效果，且不影響氣流通過 。設計安全閥排汽消聲器，應考慮以下三個方面：

　　1、消聲效果好；安全閥排汽消聲器降噪量；

　　2、安全閥排汽消聲器阻力小，不影響安全閥排量及起跳回座工況；

　　3、對安全閥后的排汽彎管、疏水盤、排汽管及消聲器整個排汽系統進行綜合成套設計和配套供貨，保證對安全閥性能不受影響，疏水盤處無倒冒汽。而部分廠家采用常見的多級節流及小孔噴注的消聲手段，往往產生瞬間排汽悶壓不暢而發生爆炸爆裂事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）