2.0l發動機進的空氣更多，所以需要噴射更多的燃油。2.0l發動機動力更大，但油耗也更高。排量是發動機的一個重要參數。排量越大，油耗越高，動力越強。

但是很多廠商會采用渦輪增壓技術來增加發動機的進氣量。

渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。

汽車發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，燃油噴射量相應增加，氣缸中的燃油量就會增加。

汽缸里的燃料增加，每次燃燒能釋放的能量越多，發動機的動力就越強。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，壓縮渦輪也會旋轉。

當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以被壓縮并吹入發動機的氣缸中，從而可以增加發動機的進氣量。