【太平洋汽車網】汽車電路的特點：1、單線制、負極搭鐵、各用電器互相并聯。2、各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身工作程序。

　　汽車電路的基本特點：單線制、負極搭鐵、各用電器互相并聯。各單元（局部）電路，例如電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統等都有其自身的一些特點。

　　看電路要以其自身的特點為指導，去分解并研究全車電路，這樣做會少一些盲目性，能較快速、準確地識讀汽車電路圖。

　　汽車維修中汽車電路圖的識讀一開始，必須認真地讀幾遍圖注，對照線路圖查看電器在車上的大概位置及數量，電器的用途，有沒有新穎獨特的電器，如有，應加倍注意。

　　汽車電路圖的識讀方法。

　　1、掌握電氣組件的結構原理和電氣組件的圖形標識符號的意義。

　　2、對照圖注和圖形符號，熟悉有關元器件名稱及其位置、數量和接線情況。

　　3、掌握汽車電路元器件的識別代號（如韓國大宇系列）。

　　4、分析電路的結構特點：

　　（1）電源供給和接地分布；

　　（2）電路圖的結構是以接線盒為中心、還是以電腦為中心展開的；

　　（3）主要元器件的線路走向；分析汽車電路要堅持以線路圖為基礎，以電路原理圖為準則，以線束圖為指導方法，將這三種方法有機的結合在一起，全方位地應用電路圖，才能達到事半功倍的效果。

　　5、縱觀“全車”，眼盯“局部”，由“集中”到“分散”。

　　6、抓住“開關”的作用-所控制的“對象”。

　　開關是控制電路通斷的關鍵，特別注意繼電器不但是控制開關也是被控制對象。

　　7、根據“回路原則”分析電路，任何一個電路都應是一個完整的電氣回路。其中包括電源、開關（或熔斷器）、用電器（或電子線路）、導線和連接器等，并從電源正極經導線、開關（或熔斷器）至用電器后搭鐵，回到同一電源的負極。 一定要從電路組成的“三要素”——電源——中間環節——負載的分析入手，準確分析任何一條（或一個系統）電路中這三要素之間的內在聯系和組成。以實現電路原理圖、線路圖和線束圖三者之間的相互轉化，為檢修電路提供方便。

　　8、注意電路中開關或繼電器的狀態，大多數電器或電子設備都是通過開關（包括電子開關）或繼電器的不同狀態而形成回路或改變回路而實現不同的功能的。要仔細分析其控制條件和控制回路。

　　9、要善于利用汽車電路特點，把整車電路化整為零。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）