領克10 EM-P上市 限時優惠價16.38萬元
【太平洋汽車 新車頻道】9月8日,領克10 EM-P正式上市,四款車型的售價區間為17.38-21.18萬元,限時優惠價16.38-20.18萬元。
領克10 EM-P售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 限時優惠價(萬元) |
120四驅Halo | 17.38 | 16.38 |
120四驅Ultra | 18.18 | 17.18 |
240四驅Ultra | 19.58 | 18.58 |
240四驅Ultra運動版 | 21.18 | 20.18 |
領克10(詢底價|查參配) EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,搭載1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅,系統綜合功率390千瓦,純電續航最高240km,并采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架。此外,領克10 EM-P還搭載英偉達Thor芯片和千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。
1.領享金:5,000 元,限時先享現金優惠。
2.煥新禮:5,000 元,限時超享煥新補貼。
3.選配禮:至高 22,000 元,選配基金。
4.金融禮:限時享 “10 萬 2 年 0 息” 金融方案。
5.智行禮:至高 35,000 元,NOA 輔助駕駛功能服務。
6.交車禮:價值 1,500 元交車禮包。
7.無憂禮:5 重用車無憂服務。
8.臻享禮:領克車主置換 / 增購領克 10 EM-P,可申請原車三免權益轉移。
1.外觀造型:The Next Day家族式前臉和標志性的“破曉之光日行燈”;
2.產品定位:定位新能源中大型轎車,長寬高分別為5050mm/1966mm/1487mm,軸距 3005mm;
3.內飾座艙:家族式簡約風格設計、配備Flyme Auto 2.0車機系統,內置有高通驍龍8295芯片;
4.智能駕駛:千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,配備英偉達新一代Thor芯片(算力700 TOPS);
5.動力系統:EM-P智能電混系統,采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅;
6.續航里程:18.4千瓦時和38.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選,CLTC純電續航分別為120km和240km。
7.底盤結構:前雙叉臂+后五連桿獨立懸架。
外觀方面,領克10 EM-P整體造型與領克Z10相似,采用了領克第二代設計語言,配備The Next Day家族式前臉和標志性的“破曉之光日行燈”,具有很高的辨識度。在車身顏色方面,新車提供極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米和鎏光金共6款顏色可選。
車身側面非常低趴,采用溜背式造型設計,新車A/B/C柱進行黑化處理,營造出懸浮式車頂視覺效果,同時,還采用隱藏式門把手和隱藏式水切設計,極具運動感。在輪轂方面,領克10 EM-P將提供19英寸和20英寸兩個尺寸輪轂可選,對應的輪胎規格分別為245/50 R19和255/45 R21。
新車尾部采用貫穿式尾燈設計,尾燈內部呈矩陣塊布局,尾部標識進行黑化處理,并配備黑色小鴨尾。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
領克10 EM-P | 5050 | 1966 | 1487 | 3005 |
領克Z10 | 5028 | 1966 | 1468 | 3005 |
車身尺寸方面,領克10 EM-P的長寬高分別為5050/1966/1487mm,軸距3005mm,相比領克Z10更長更寬,車身寬度和軸距保持一致。
內飾方面,領克10 EM-P采用家族式簡約風格設計,配備超大尺寸懸浮式大屏和窄長科幻風超跑儀表,方向盤采用雙幅D型設計搭配電子懷擋式換擋。座艙方面,新車將會搭載Flyme Auto 2.0車機系統,內置有高通驍龍8295芯片,行業首發大卡片、多任務小窗的領先指屏交互功能,同時加入了AI語音大模型。
在智能輔助駕駛方面,領克10 EM-P全系搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,配備英偉達新一代Thor芯片(算力700 TOPS),并全系標配激光雷達,支持高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車等多項功能。
配置方面,目前已知該車將會配備前后排座椅通風/加熱/按摩、車載冷暖冰箱、后排小桌板、全景天幕、手機無線充電、HUD抬頭顯示等功能。
動力方面,領克10 EM-P搭載最新EM-P智能電混系統,采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅,由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成,與后橋P4電機協同工作,系統綜合功率390千瓦,綜合扭矩755牛·米,百公里加速5.1秒,CLTC饋電油耗4.2L/100km。
續航方面,領克10 EM-P提供容量為18.4千瓦時和38.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選,CLTC純電續航分別為120km和240km。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架形式。
目前領克10 EM-P所處的中大型新能源轎車市場可選的產品非常多,而它最大的殺手锏是智能電混四驅系統、高規格的智能駕駛配置以及豐富的舒適性配置,其次本次上市相比預售多了一款入門車型,讓購車門檻變得更低,畢竟16.38萬元起的限時價格對于消費者來說還是很大殺傷力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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