【太平洋汽車網】名爵6離合器不是液壓的，名爵6所使用的是7擋干式雙離合變速器。名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。

　　2019款名爵6所使用的是7擋干式雙離合變速器。干式雙離合與濕式雙離合的不同之處在于兩者處于不相同的工作環境。干式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸，濕式雙離合器的離合片是浸泡在變速器油液里。

　　名爵6雙離合器是采用干式并非濕式。在保養維護得當的情況下，mg6干式雙離合器的使用壽命一般能到十年左右。干式雙離合的使用壽命很大程度取決于駕駛人的駕駛習慣。

　　雙離合變速器顧明思議就是有兩個離合器，一個離合器控制1、3、5、7擋，另一個變速器控制2、4、6和R（倒）擋，兩個離合器控制兩組擋位，當掛進一檔是，另一個離合器就準備著隨時要掛進二擋，這樣變速器在一二擋之間切換時所需要的時間就減少了，減輕換擋時的頓挫感。

　　雙離合的干式和濕式只是它們的散熱方式不同而已，干式雙離合采用的是風冷散熱，濕式雙離合采用的是油液散熱。

　　干式雙離合的的結構比濕式雙離的簡單，制造成本較低，但在堵車情況下，檔位的頻繁切換，離合器用以發熱和磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）