日前,上海21家財產保險公司的39名相關從業人員,參加了 “保險理賠員 (車損定損)” (五級)國家職業資格鑒定試點考試,合格率為72%。
顯然,以車損定損基礎知識為主的資格鑒定考試,首批考試合格率并不能令人滿意。但這并不影響上海正在醞釀推行保險理賠員持證上崗制度的決心。
定損水平有待提高
據上海市保險同業公會統計, 1至5月,上海財產保險公司實現車險保費收入 46.24億元,同比增長31.5%。車險市場業務收入發展迅猛,給保險公司理賠服務提出新的考驗。
早在2008年底,上海保險監管部門就采用模擬報案、現場查勘的方式,對財產保險公司車險定損服務進行突擊檢查。檢查結果顯示,有相當一部分保險公司定損員到達現場速度和查勘定損技能,均沒能達到理賠服務承諾要求。
據了解,車險定損員原先由保險公司自主安排培訓和考試,內容多以實務操作為核心,使其能在最短時間掌握車損定損技能,盡快投入到保險理賠工作中。
一些通過職業資格考試的從業人員普遍認為,國家職業資格鑒定考試的內容以車損定損的基礎知識點為主,只需要認真參加考前培訓,順利通過考試應該不是很難的事情。
那么這次同樣參加考試的另外11名從業人員,究竟為何沒有能夠通過資格考試呢?
“部分車險定損員過于注重實際操作經驗,而忽略了基礎理論知識的積累,再加上未能認真參加考前培訓,是導致其未能通過考試的主要原因。”平安財險上海分公司車險定損部負責人表示。
保險公司自我把關
車險定損員小張在接受采訪時表示: “相比保險公司的初級車險定損技能考試,國家職業資格考試的題目要更容易一些。車險定損員是車險理賠的重要窗口,也是保險公司確保案件真實、賠款合理的重要流程,因此保險公司會定期舉行定損技能考試。”
筆者從滬上財產保險公司獲悉,在國家職業資格鑒定考試出臺之前,有些保險公司已經形成較為完善的培訓和考試體系,并成為定損員職務升遷的重要考量。如人保財險每年都會舉行車險定損員技能比武活動;平安財險形成初、中、高不同的車險定損等級考試;太平財險也于日前舉行首屆定損技能大賽。
平安產險上海分公司相關負責人在接受采訪時表示,理賠能力是保險公司車險發展的基石。公司一般都是根據上年業務狀況和當年業績指標,提前增加車險服務投入,確保理賠承諾的履行。
除了加強車險定損員專業技能的培訓、考核,不少保險公司還投入重金打造現代化的定損系統。如大地保險推出RAS快速定損系統,定損員可根據PDA手機內置數據庫,確定事故車輛的損失金額;再通過藍牙打印機,當場打印定損單。
持證上崗勢在必行
目前,保險公司車險定損員專業技能水平的良莠不齊,正是造成車險理賠難的關鍵問題之一。特別是有相當一部分的車險客戶,已經對車險定損員留下查勘到場慢、定損價格低、勾結維修廠等一系列不良印象。
根據本刊發布的 《2010年上海車險服務滿意度調查報告》,有10%的受訪者表示保險公司定損員到達現場不及時,有5.6%的受訪者表示沒能一次性告知全部索賠所需資料。
據了解,雖然首批資格考試的成績不甚理想,但并沒有影響從業人員參與的積極性。由上海保監局、上海市金融工會和上海市保險同業公會共同推進的國家職業資格鑒定試點考試,正受到越來越多上海車險定損員的關注和報名。
平安產險上海分公司車險理賠部負責人表示,車險定損員國家職業資格鑒定制度的實施,雖然不能立刻解決車險定損過程的所有問題,但確實能成為車險定損員的入職門檻,提高定損員整體專業技能水平。同時,當定損員在保險公司之間發生流動時,保險公司也可以通過考試平臺查詢以往工作表現。
在上海,保險銷售人員基本實現100%持證上崗,正在完善中的職業信用信息系統,正逐步發揮其對銷售誤導行為和非理性流動的遏制作用。今后,上海有望盡快實現車險定損員100%持證上崗,以提升車險定損從業人員整體形象。
本文轉自《解放日報》