德威發動機質量可靠，性能出色。它由云內動力與德國 FEV 合作，依托國家級企業技術中心研發，融合了中西先進技術。在技術上，采用單缸四氣門、電控高壓共軌等前沿技術，提升充氣效率、降低泵氣損失；動力強勁，最大馬力和扭矩表現突出，國六系列還有排放裕度；設計上注重用戶體驗，鏈式傳動等降低噪音。在市場上也擁有較高的認可度。

從實際應用來看，德威發動機的表現同樣可圈可點。它廣泛應用于重型卡車、客車、工程機械和發電機組等多個領域。就拿搭載云內德威D30發動機的悍將來說，156馬力以及400N.m的峰值扭矩，為車輛提供了充足的動力支持，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路的長途奔襲中，都能輕松應對。

還有福田奧鈴M卡車主季師傅的真實經歷，他上一輛搭載云內德威動力的車行駛70萬公里無大修，而新購置的搭載云內德威D20動力的奧鈴M卡，最大功率122馬力，最大扭矩320牛·米，能很好地滿足時效需求。

德威發動機在不同型號上都展現出了優秀的特質。比如D45TCIE發動機，憑借四氣門技術和中置噴油器等技術配置，最大馬力和扭矩分別可達220PS和800N·m，其低速扭矩表現更是可圈可點。YNF40發動機在性能上超越同類產品，爬坡和超車能力出眾，與格爾發重卡4×2載貨車型堪稱絕配。

總的來說，德威發動機憑借出色的研發背景、先進的技術、強勁的動力以及在實際應用中的良好表現，贏得了市場的認可。無論是動力性能、燃油經濟性，還是耐久性和舒適性方面，都有著不錯的成績。對于消費者而言，若能在使用中定期進行維護保養，德威發動機定能在各種工況下持續穩定地輸出可靠性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）