【太平洋汽車 新車頻道】10月29日，北京現代EO 羿歐正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為11.98-20.48萬元。該車是北京現代旗下首款基于純電平臺打造的SUV車型，定位緊湊型SUV，提供兩驅和四驅可選，CLTC純電續航最高722km，并全系搭載高通驍龍8295芯片和L2級輔助駕駛系統。

　　1.暖心禮：送充電樁免費贈送家用智能充電樁及上門安裝服務（價值2000元）；

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　　1.產品定位：定位緊湊型純電SUV，長寬高分別為4615/1875/1675(1698)mm，軸距2750mm；

　　2.內飾座艙：配備27英寸一體式中控屏，應用懷擋式換擋和換擋撥片，搭載高通驍龍8295芯片；

　　3.輔助駕駛：全系搭載L2級輔助駕駛系統，最高配備19個智能傳感器，支持全速域自適應、車道保持輔助等功能；

　　4.動力系統：提供兩驅和四驅可選，兩驅版電機最大功率160千瓦；四驅版系統總功率233千瓦，最高車速均為185km/h；‘

　　5.續航里程：提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選，CLTC純電續航分別為540km、722km和590km（四驅），支持快充，SOC 30%-80%僅需27分鐘；

　　6.底盤結構：采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式。

　　外觀方面，北京現代EO 羿歐采用了全新設計，整體造型風格個性并頗具硬派感，新車前臉采用封閉式設計，配備星環貫穿式燈帶，兩側大燈組內部由四個矩形元素組合，搭配三段式前包圍設計（中央配主動式進氣格柵），視覺效果非常出眾。在配色上，新車提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、賽博銀、松石藍和迷彩灰共7種顏色可選。

　　車身側面造型較為個性運動，采用上下雙色涂裝，配備隱藏式門把手和20英寸花瓣樣式輪轂，車頂還配有黑色行李架。車身尺寸上，新車長寬高分別為 4615/1875/1675(1698)mm，軸距為 2750mm。

　　車尾造型較為復雜，橫行裝飾條較為豐富，營造出一定的層次感，同時，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設計，與車頭形成呼應，燈組內部的像素化設計。

米色內飾

黑色內飾

賽博之眼前景顯示系統

　　內飾方面，北京現代EO 羿歐（詢底價|查參配）同樣采用了全新的設計風格，布局頗有新勢力味道，全系標配27英寸一體式雙聯屏和賽博之眼前景顯示系統，后者可以將儀表信息投射至擋風玻璃下黑區，可選普通/極簡/地圖三種顯示模式。此外，新車配備三輻平底式方向盤，應用懷擋式換擋，同時方向盤撥片支持一鍵切換4檔動能回收模式，長按還可切換至單踏板模式。配色上，新車提供黑色和米色可選。

　　智能座艙方面，新車全系搭載Bluelink智能座艙，內置有高通驍龍8295芯片，支持四區域語音識別喚醒、4G網絡、面部識別、手機APP遠程控制、車載KTV、CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar手機互聯、OTA升級等功能。

　　輔助駕駛方面，北京現代EO 羿歐全系搭載L2級輔助駕駛系統，配備5顆攝像頭（含單目攝像頭）、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達共18個智能傳感器，支持全速域自適應、車道保持輔助、車道居中保持、方向盤離手檢測、高德/百度地圖等功能。

　　配置方面，北京現代EO 羿歐配備了9安全氣囊、360度全景影像、自適應遠近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、方向盤加熱、15W手機無線充電、前排座椅通風/加熱、主駕駛座椅記憶、8揚聲器BOSE音響以及后排空調出風口等豪華配置。

　　動力方面，北京現代EO 羿歐全系采用純電驅動，提供兩驅和四驅可選，兩驅版車型電機最大功率160千瓦；四驅版車型在此基礎增加最大功率73千瓦后電機，系統總功率233千瓦；續航方面，新車提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選，CLTC純電續航分別為540km、722km和590km（四驅），支持快充，SOC 30%-80%僅需27分鐘。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜式后五連桿式獨立懸架的形式。

比亞迪元PLUS 官方指導價區間為：11.58-14.78萬元

2026款吉利銀河E5 官方指導價區間為：10.98-14.58萬元

　　從目前市場情況來看，北京現代EO 羿歐將會與比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、深藍S05、比亞迪海獅05 EV、豐田鉑智3X等車型展開競爭。相較于以上競品車型，北京現代EO 羿歐的優勢無疑是提供了四驅車型可選，動力性能和通過性相較更好，且CLTC純電續航可以做到722km，極大緩解純電續航焦慮，成為同級別中續航最長的純電車型，而11.98萬元的起售價也極具競爭力，具備不錯的爆款潛質。當然，具體表現如何，我們也拭目以待。（文：太平洋汽車 吳啟星）