儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因復(fù)雜多樣，涵蓋傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題、燃燒及供油異常等多個(gè)方面。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)較為精密，傳感器失效、執(zhí)行器故障都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元記錄故障碼并點(diǎn)亮指示燈?；旌蠚馊紵涣肌⑷加唾|(zhì)量欠佳，或者發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、積碳過(guò)多等發(fā)動(dòng)機(jī)自身問(wèn)題，也會(huì)致使故障燈亮起。此外還有假性故障存在。所以亮起故障燈時(shí)，需盡快去 4S 店檢查。

從傳感器方面來(lái)看，氧傳感器故障較為常見(jiàn)。它能監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，一旦失效，會(huì)導(dǎo)致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，使故障燈亮起。水溫傳感器損壞也不容忽視，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，從而觸發(fā)故障燈。另外，空氣流量、進(jìn)氣溫度等傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題也不容小覷。比如點(diǎn)火線圈故障，無(wú)法提供足夠能量讓火花塞點(diǎn)火，混合氣就無(wú)法正常燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)自然不能正常工作。火花塞極點(diǎn)間隙磨損或者積碳過(guò)多，同樣會(huì)影響點(diǎn)火效果，造成燃燒不充分。還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣、排氣和燃燒過(guò)程，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引發(fā)故障燈亮起。

燃燒及供油異常也是重要因素。燃油質(zhì)量差，不符合發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒要求，就會(huì)造成混合氣燃燒不良。燃油供油壓力異常，可能導(dǎo)致噴油不均勻，同樣影響燃燒狀態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常敲擊聲，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，也會(huì)讓故障燈亮起。

至于假性故障，像拆下電瓶負(fù)極線再裝上，若先前發(fā)動(dòng)機(jī)有故障但故障碼未清除，就會(huì)出現(xiàn)故障燈誤亮的情況。有些故障碼能用解碼器清除，屬于假性故障范疇。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因眾多，可能是小問(wèn)題，也可能預(yù)示著嚴(yán)重故障。為了確保行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，一旦故障燈亮起，務(wù)必盡快前往4S店進(jìn)行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）