中航鋰電的電池在新能源汽車領域表現頗為出色。中航鋰電技術實力雄厚，研發投入大，擁有先進技術與專利。其電池能量密度出色，能提升汽車續航里程；安全性佳，多重保護機制為行車安全護航；快充性能良好，可快速補充電量。在市場上，裝機量可觀，客戶眾多，配套車型多為熱銷主力車型。此外，產能布局合理，發展前景廣闊，有力推動了新能源汽車的發展 。

從技術研發成果來看，中航鋰電可謂成果豐碩。公布的“王炸”電池技術One-Stop Bettery令人矚目。采用該項技術的三元鋰電池系統電芯能量密度高達300Wh/kg ，PACK能量密度240Wh/kg ，續航里程可達1000km；磷酸鐵鋰電池系統電芯能量密度200Wh/kg ，PACK能量密度160Wh/kg ，續航里程也能達到700km 。這樣的數據表現，在行業內處于領先地位。而且該技術在設計和制造工藝上取得諸多突破，結構更簡單，零部件數量減少，制造效率和可靠性都得到提升，包含的眾多原創技術更是其核心競爭力。

在市場表現方面，中航鋰電的成績同樣耀眼。今年1 - 9月實現動力電池裝機量1686.23MWh ，在中國市場裝機量排名第4 ，國內市場份額接近5% 。在乘用車市場，今年1 - 9月的動力電池裝機量約為1681.79MWh ，占到其總裝機量的99.74% 。其客戶涵蓋了廣汽、長安、吉利等眾多知名車企，配套的都是熱銷主力車型，這足以證明其產品的市場認可度。

在產能布局上，中航鋰電也早有規劃?，F有產能11GWh ，分布在常州和洛陽基地，廈門動力電池基地正在建設，預計今年年底投產，規劃到2025年動力電池產能將達到100GWh 。合理的產能布局為其未來的發展提供了堅實的保障。

總之，中航鋰電憑借出色的技術、良好的市場表現以及合理的產能布局，在新能源汽車電池領域站穩腳跟，未來有望在推動新能源汽車發展的道路上發揮更大的作用，也值得行業和消費者持續關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）