水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，原因可能多種多樣，涵蓋水溫、繼電器、溫控開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇自身及水箱狀況等多個(gè)方面。不少汽車(chē)采用電子溫控式水箱風(fēng)扇，水溫未達(dá)設(shè)定要求時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；繼電器故障無(wú)法正常控制風(fēng)扇啟動(dòng)；溫控開(kāi)關(guān)有問(wèn)題導(dǎo)致風(fēng)扇不能按正常程序開(kāi)啟；水箱內(nèi)冷卻液不足，也會(huì)致使風(fēng)扇無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)；此外，風(fēng)扇電機(jī)故障、冷卻系統(tǒng)中溫度傳感器損壞等，同樣可能造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。

水溫方面，若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，風(fēng)扇自然不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。在現(xiàn)代汽車(chē)中，暖氣片風(fēng)扇大多依賴(lài)電子溫度控制，通常在水溫達(dá)到適宜范圍時(shí)才啟動(dòng)。比如一些車(chē)型，水溫需達(dá)到90度甚至更高，風(fēng)扇才會(huì)開(kāi)啟。要是水溫一直無(wú)法升溫，那很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，此時(shí)就需要將車(chē)輛送去檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

繼電器若出現(xiàn)故障，會(huì)切斷風(fēng)扇的電力供應(yīng)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法正常工作。繼電器就如同一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，一旦它失效，風(fēng)扇便失去了運(yùn)作的動(dòng)力來(lái)源，這種情況下，只能更換新的繼電器來(lái)恢復(fù)其功能。

溫控開(kāi)關(guān)性能故障也不容忽視。它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)水溫并控制風(fēng)扇的啟動(dòng)，如果溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)扇就不能按正常程序開(kāi)啟。例如，溫控開(kāi)關(guān)損壞，可能會(huì)一直給風(fēng)扇錯(cuò)誤信號(hào)，使風(fēng)扇誤以為水溫未達(dá)標(biāo)而不轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)就需要及時(shí)更換溫控開(kāi)關(guān)。

水箱缺水也是常見(jiàn)原因之一。水箱缺水會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，無(wú)法觸發(fā)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，進(jìn)而使得風(fēng)扇電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。所以要定期檢查水箱水位，若缺水，及時(shí)添加冷凍液。

風(fēng)扇本身的問(wèn)題，諸如風(fēng)扇電機(jī)故障、風(fēng)扇電源線(xiàn)接觸不好等，也會(huì)致使風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。風(fēng)扇電機(jī)工作性能不良或故障損壞，風(fēng)扇自然無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)；而電源線(xiàn)接觸不良，會(huì)影響電力傳輸，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法獲得足夠動(dòng)力。對(duì)于這些問(wèn)題，需要檢查并更換風(fēng)扇電機(jī)，重新連接或更換電源線(xiàn)。

總之，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)汽車(chē)部件。遇到這種情況時(shí)，需逐一排查水溫和繼電器、溫控開(kāi)關(guān)等部件，找出問(wèn)題根源并進(jìn)行維修，才能保障水箱風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，維護(hù)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）