汽車壓縮機(jī)的功率一般在 1 - 5 千瓦之間。不同車型的壓縮機(jī)功率存在差異，普通小汽車通常約 2 千瓦，普通 B 級車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1000 轉(zhuǎn)時，壓縮機(jī)功耗約 1.5 千瓦時，轉(zhuǎn)速提升至 3000 轉(zhuǎn)時，功耗接近 5 千瓦時甚至更多。而且，汽車壓縮機(jī)功率會隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變，轉(zhuǎn)速升高功率往往增大，總之其功率受多種因素共同影響。

家用小車的空調(diào)功率大致處于2 - 4千瓦的范圍，合計(jì)為3 - 5馬力。一般情況下，汽車空調(diào)壓縮機(jī)功率折合為馬力約4PS，功率通常在1 - 3千瓦之間變動。以1.6L排量發(fā)動機(jī)為例，空調(diào)耗能占總功率的10% - 15% ，這也從側(cè)面反映出壓縮機(jī)功率在整體中的占比情況。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)功率折合為匹數(shù)的話，一般最低是4匹，因?yàn)榭照{(diào)一匹大約是735瓦，而汽車上的空調(diào)壓縮機(jī)功率通常在3 - 5千瓦。汽車空調(diào)功率較大是有諸多原因的。首先，使用環(huán)境特殊，汽車四周鐵皮和玻璃薄且吸熱好，車廂內(nèi)溫度可高達(dá)60 - 70度，要降至舒適溫度需大幅降溫，且要持續(xù)制冷，自然需要大功率壓縮機(jī)。其次，汽車的內(nèi)外循環(huán)功能對壓縮機(jī)要求高，外循環(huán)時要讓高溫的外界空氣經(jīng)蒸發(fā)箱后吹出低溫冷風(fēng)，必須有較大功率的壓縮機(jī)支持。此外，車廂內(nèi)冷氣損耗大，高速行駛時通氣孔和開關(guān)車門都會損耗冷氣，所以需要大功率壓縮機(jī)及時補(bǔ)充冷氣。

總之，汽車壓縮機(jī)功率因車型、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等因素而有所不同，在1 - 5千瓦這個區(qū)間內(nèi)波動。并且，汽車特殊的使用環(huán)境和功能需求，也促使其需要合適功率的壓縮機(jī)來保障車內(nèi)的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）