車子發出吱吱吱的響聲，原因復雜多樣，涉及多個部件和系統。比如車內儲物格物品晃動、后加裝設備電線敲打會在低速顛簸路段引發響聲；剎車片磨損、剎車盤與片間有異物會在剎車時產生尖銳吱吱聲；發動機皮帶老化、松動或打滑，啟動或運行中也會發出此類聲音；輪胎氣壓不足、內部有異物，行駛時同樣會有異響。這些都是導致車子發出吱吱聲的常見因素 。

除了上述常見因素，還有諸多情況也可能讓車子發出令人困擾的“吱吱吱”響聲。

在中控臺區域，如果雜物堆積過多，或者縫隙過大，車輛行駛過程中的震動就可能讓雜物相互碰撞，或者使部件之間產生摩擦，進而發出吱吱聲。這就好比一個裝滿雜物的盒子，在晃動時里面的東西相互碰撞，發出雜亂的聲響。有時候，這種聲音可能會被誤以為是其他部位發出的，需要仔細排查。

輪胎方面，若是不小心扎到釘子或者有異物嵌入，行駛過程中輪胎滾動，異物與地面或者輪胎內部結構相互摩擦，也會傳來吱吱的聲音。想象一下，輪胎就像我們的鞋子，如果鞋子里進了小石子，走路時就會發出異樣的聲響。而且輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸狀態發生改變，滾動過程中也可能產生這種讓人煩躁的聲音。

剎車系統一旦出現故障，吱吱聲往往也會隨之而來。比如未完全松手剎就開車，剎車部件持續受到摩擦，自然會發出尖銳的聲音。剎車片磨損嚴重，與剎車盤之間的貼合度發生變化，或者兩者之間進入異物，剎車時也會產生刺耳的吱吱聲，這就如同指甲劃過黑板的聲音，讓人心里一緊。卡鉗故障同樣可能導致剎車系統工作異常，從而引發這種惱人的響聲。

發動機皮帶松弛或者老化，也是產生吱吱聲的一個重要原因。發動機在運轉過程中，皮帶需要帶動多個部件工作。當皮帶松弛、張緊度不合適，或者出現磨損、打滑的情況，與皮帶輪之間的摩擦就會加劇，啟動或運行時便會發出吱吱聲。就像機器上的傳動帶，如果沒有調整好，運轉起來就會發出異樣的聲響。

方向機故障也不容忽視。方向機負責控制車輛的轉向，如果內部部件出現磨損、松動或者其他故障，在轉動方向盤時，就可能產生吱吱聲。這種聲音往往提示著方向機系統存在問題，需要及時檢查和維修，以確保行車安全。

汽車隨著使用年限的增長，各個部件逐漸老化、松動。比如懸掛系統的零件，長時間使用后可能會出現磨損或松動的情況，特別是在顛簸路面行駛時，松動的部件相互摩擦、碰撞，就會傳來吱吱聲。這就如同老舊的家具，使用過程中會因為連接處的松動而發出聲響。

總之，車子發出“吱吱吱”的響聲是多種因素共同作用的結果。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時及時排查和解決，確保車輛的正常運行和行車安全。當車子發出這種異常聲音時，不要忽視，應盡快進行檢查，找出根源，讓愛車恢復往日的寧靜與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）