小車減震器故障的跡象有漏油、異響、車身姿態異常、輪胎磨損不均以及減震器溫度異常等。減震器漏油會使其工作不順暢；車輛過顛簸路段或減速帶時發出“咯吱咯吱”等異響，可能是內部零件問題；車身在過顛簸路時跳動厲害、轉彎側傾增大，表明減震效果變差；輪胎磨損不均與減震故障導致的車輪震動不穩有關；正常行駛后減震器溫度未上升，也意味著它可能損壞。

首先來說說漏油這一跡象。減震器內部的油液起著至關重要的潤滑與緩沖作用，倘若密封出現問題導致漏油，那減震器的工作狀態必然會受到影響。當你通過手電筒透過輪拱去仔細檢查減震器時，如果發現其外表面有液壓油從活塞桿上部漏出，這就是減震器漏油的明顯標志。輕微漏油的情況下，還可以先進行觀察，但要是漏油情況較為嚴重，那減震器很可能已經損壞，需要及時處理。

再談談異響問題。當車輛在行駛過程中，尤其是經過顛簸路段、減速帶或者坑洼路面時，要是從底盤傳來“咯吱咯吱”或者“砰砰”等異常聲響，這很可能是減震器在發出“求救信號”。這種異響的產生，往往是由于減震器內部的零件出現了磨損或者損壞，比如彈簧發生變形，使得其彈性和支撐力改變，進而引發異常；活塞運動不順暢，在減震器內部不能正常往復工作，也會導致異響出現。此外，減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形、油液不足等原因，同樣可能引起減震器異響。

車身姿態異常也是很關鍵的一個跡象。在車輛通過顛簸路段時，正常的減震器能夠迅速有效地吸收路面帶來的震動，從而保持車身的穩定。然而，當減震器出現故障時，車身就會表現得“不安分”起來。具體表現為車身跳動厲害，每次震動后回彈緩慢，甚至會晃晃悠悠的，給車內人員帶來極為不舒適的駕乘體驗。而且在汽車轉彎時，由于減震器不能提供足夠的支撐力，車身側傾會明顯增大，嚴重的情況下甚至可能出現側滑現象，這對行車安全有著較大的威脅。

輪胎磨損不均同樣不容忽視。減震器一旦出現故障，車輪在行駛過程中的震動就會變得不穩定。這種不穩定的震動會使得輪胎與地面的接觸情況發生改變，各個部位受到的摩擦力不均勻，久而久之，輪胎就會出現磨損不均的情況。不僅會影響輪胎的使用壽命，還會讓車輛行駛起來更加不穩定，進一步增加顛簸和不適感。

最后說說減震器溫度異常。在車輛正常行駛經過一段崎嶇道路后，正常的減震器因為在工作過程中克服各種阻力，其外殼溫度會有所上升，是溫熱的狀態。但如果此時減震器外殼是冷的，那就意味著減震器很可能出現了損壞，無法正常進行工作循環，不能有效地將路面震動轉化為熱能散發出去。

總之，小車減震器故障會通過多種跡象表現出來。作為車主，平時要多留意車輛的這些狀況，一旦發現上述跡象，要及時對減震器進行檢查和維修。輕微問題可以先觀察，但要盡快前往修理廠進行全面檢查；若是嚴重問題，則需趕緊更換減震器，并且要選擇質量可靠的產品，最好前往專業的修理廠或 4S 店進行更換，以確保車輛的行駛安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）