汽車剎車分泵一般有4個。基于制動分配要求，通常前輪配備雙分泵，后輪配備單分泵。這樣的配置能更好地滿足車輛制動時不同的需求，保障制動的穩定與安全。

剎車分泵在制動系統中扮演著關鍵角色。當你踩下剎車后，剎車總泵產生推力把液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動，進而推動剎車片。剎車片與剎車鼓摩擦，最終讓車速降低直至車輛靜止。

在了解剎車分泵數量后，也需要掌握一些相關的小知識。比如剎車分泵的修理方式 ，首先要拆下剎車分泵的螺栓，仔細查看活塞的密封圈是否有破損或者漏油嚴重的狀況。要是發現有問題，那就得趕緊更換。

其次，卡銷的位置得重點檢查，這個位置相當關鍵。一旦出現卡滯現象，會致使一側剎車片磨損加劇，造成一邊薄一邊厚的情況，此時就需要更換剎車分泵的修理包。

另外在維修剎車分泵時，有個細節一定要注意。必須把蓋板推進去并勾住鐵絲，因為蓋板重量不小，如果不處理好，它很容易突然掉落砸到手，所以在維修操作過程中要時刻留意安全問題。

總之，清楚汽車剎車分泵有4個，以及了解其作用和相關維修要點，能讓你在日常用車過程中，更好地關注車輛制動系統的狀況，及時發現潛在問題并進行處理，保障行車的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）