車內空調不制冷，可能是以下原因及相應的解決辦法。

制冷劑不足，消耗完或泄漏都會影響制冷效果。不足就添加制冷劑，泄漏的話要檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否有損，然后更換，或者添加制冷劑和熒光劑，一周后用熒光燈檢查泄漏點再更換部件。

空調濾芯嚴重堵塞，會影響風量和制冷，更換或清洗就行。

空調的蒸發箱表面雜物多，找修配廠清洗。

冷凝器過臟，有柳絮等污物堆積影響散熱，可通過中網縫隙觀察，用水槍沖洗，但別用高壓水槍，以免沖壞散熱片。

制冷劑泄漏，導致制冷劑快速消耗，內外機正常但不制冷。解決辦法同上面提到的制冷劑泄漏的處理。

壓縮機損壞，不能切換到吸合狀態就不制冷，冷媒充足仍不制冷可能是壓縮機問題，要考慮維修或更換。

控制模塊故障，會導致空調無法正常工作。

溫度設置不當，設得過高空調可能不啟動制冷模式。

車輛電源有問題，電池電壓低或發電機不工作，空調無法正常工作。

空調系統傳感器故障，也會影響空調工作。

干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和，停機待冰熔化能暫時恢復，根治要換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑。

空調泵內部損壞會出現異響，要更換并專業檢修。

內機風扇損壞，更換并專業檢修。

壓縮機皮帶過于松弛，傳動效率下降導致制冷能力下降，有“吱吱吱”聲可能就是皮帶過松，更換皮帶并專業檢修。

汽車沒正常啟動，空調也不能正常工作，油電混合車可能出現，熄火后剎車離合踩到底重新點火，正常啟動后空調就能工作。

總之，遇到車內空調不制冷的情況，建議到維修廠檢查空調的高壓和低壓管路壓力、制冷劑、空調濾芯、壓縮機工作狀態等以排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）