安全氣囊的耐壓情況因多種因素而異。

汽車安全氣囊的壓力一般在 100 - 180 公斤。美國聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，充氣時需達(dá)到至少 60 千帕，在一些高速公路事故中，碰撞時充氣壓力甚至可超 200 千帕。

TPU 氣囊常用于汽車等交通工具的安全氣囊系統(tǒng)，其承受壓力可達(dá)數(shù)十至數(shù)百千帕，甚至更高，這取決于氣囊的尺寸、形狀、材料厚度以及充氣壓力等。不同應(yīng)用場景，所需壓力不同。比如在汽車中，要能在短時間內(nèi)迅速充氣并承受高壓力以保護(hù)乘客；在醫(yī)療領(lǐng)域用于壓力治療和生命支持系統(tǒng)，也需承受較高壓力；在工業(yè)領(lǐng)域用于液壓系統(tǒng)、閥門控制等場合同樣要承受一定壓力；在體育領(lǐng)域用于充氣運(yùn)動器材時，壓力要求相對較低。

安全氣囊打開需合適速度和碰撞角度，從理論上講，車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊固定物體，速度高于 30 公里/小時，氣囊才可能打開。但這里的速度是試驗(yàn)室中相對剛性固定障礙物碰撞的速度。

濟(jì)南思明特安全氣囊爆破試驗(yàn)裝置可測定氣囊耐壓破壞時間或瞬時爆破的最大壓力值，有手動和計(jì)算機(jī)兩種控制方式，氣體驅(qū)動、比例增壓，能自動進(jìn)行壓力補(bǔ)償，采用高品質(zhì)液壓件、閥門和管路，保證密封性能，可進(jìn)行耐壓和破壞性試驗(yàn)。

在實(shí)際應(yīng)用中，安全氣囊的壓力要根據(jù)具體情況調(diào)整，不能太高以免傷人，也不能太低無法保護(hù)。安裝時需根據(jù)車輛型號、碰撞角度和速度等因素調(diào)整，確保必要時起到最大保護(hù)作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）