發動機發動主要分以下幾步：

第一步，鑰匙擰到 ON 位置。這時 ECU 通電，給相應傳感器供電并獲取信息來控制發動機運行，油箱里的汽油泵也會通電工作 3 - 5 秒，給供油系統提供足夠壓力。但有些車油泵保壓閥或噴油嘴有滴漏，長時間停放后供油系統壓力下降，直接啟動油泵來不及建立足夠壓力會導致啟動時間延長。

第二步，鑰匙擰在 START 位置。起動機上的電磁線圈通電吸合，將起動機驅動齒輪向外推與飛輪齒圈嚙合，同時起動機電機線路觸點合上，電機通電帶動飛輪旋轉。

第三步，發動機開始啟動。起動機帶動飛輪，飛輪驅動曲軸轉動，曲軸通過連桿驅動活塞往復運動，同時驅動正時輪通過正時皮帶或鏈條驅動進排氣凸輪軸，控制每個氣缸進排氣門開閉。曲軸位置傳感器不斷向 ECU 傳遞曲軸轉角，ECU 據此判斷給哪個氣缸噴油和點火。

對于特定氣缸，活塞下行時進氣門開排氣門關，ECU 供油，噴油嘴噴油，汽油被進氣氣流帶入氣缸。活塞到下止點后壓縮沖程，進排氣門都關閉，混合氣被壓縮，活塞接近上止點時 ECU 控制點火，混合氣被引燃做功。冷啟動時因溫度低汽油蒸發性差，ECU 會增加噴油量，會有汽油不完全燃燒，所以冷啟動瞬間能聞到排氣管有汽油味，這正常，啟動后會消失。當每個氣缸都能穩定點火，發動機產生足夠扭矩維持自身運轉，就可松開車鑰匙，點火開關回到 ON 位置，起動機斷電復原。冷啟動成功后發動機轉速會比怠速高，這是快速暖機功能在起作用。

手動擋發動機啟動前，要拉緊駐車制動，離合器踏板踩到底，變速桿放空擋，油門踏板稍踩 1/3 左右。還要檢查發動機潤滑油和冷卻液平面，各高壓線有無松脫，化油器油面觀察窗有無油，無油要用手油泵泵油。

啟動發動機可以用鑰匙，這是常見方法。一鍵啟動的車子，按兩次啟動鍵，踩下剎車放開，加油門。化油器式汽油發動機起動，先踩離合及油門踏板再點火，電噴汽油發動機起動相對簡單，不需踏踩油門。

總之，按照正確步驟操作，發動機就能順利發動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）