奧迪 A6L 后期維修主要集中在以下方面： 發動機方面，容易出現燒機油的問題。活塞環被積碳嚴重堵塞，失去刮油功能是燒機油的主要原因。此外，氣門油封、氣門導管老化，廢氣閥失效，缸體磨損等也可能導致燒機油。解決辦法包括拆解發動機，進行全面翻新，如鏜缸、更換氣門導管、安裝改進版活塞環，更換雙封口氣門油封、原廠曲軸后油封等。也可以不拆發動機，直接換掉原廠廢氣閥，使用司有普行駛中解決燒機油的辦法來完成活塞環的疏通。同時要定期清除油路積碳，使用燃油添加劑減少未來積碳問題。 變速箱方面，低速冷車時可能出現頓挫、異響，尤其是雙離合變速箱。需要對變速箱進行全面檢查和修繕，消除潛在問題。 車機方面，可能會出現卡頓、死機的情況，可進行系統升級或相關部件的維修更換。 底盤方面，減震可能滲油，導致經過顛簸路面時發出異響，影響駕駛感受。需要及時更換滲油的減震部件。分動箱后油封可能出現大面積油污、漏油，影響分動箱使用壽命，應更換油封。 轉向系統方面，助力泵、轉向機可能漏油，造成轉向沉重、異響等問題，需更換漏油的部件。 車內方面，座椅底部滑軌和骨架可能老化、腐蝕，車內淺色內飾易顯污漬，閱讀燈可能破損。要定期檢查和維護車內部件。 其他方面，車窗升降有時不順暢，可能觸發防夾功能自動開車窗；怠速走時底盤可能有輕微共振和聲音；部分車輛安全帶裝配有問題，可能裝扭、卡扣反了；發動機熱車后轉速回到一千以內可能傳來噠噠噠的聲音；中控可能異響，中控鎖可能故障。 總之，奧迪 A6L 后期維修問題較多，但只要按時保養，使用品牌認證的機油、正確標號的油液，結合實際用車情況及時更換，經常清洗積碳，使用正確標號的汽油等，能在一定程度上減少問題的出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）