發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時聲音大是何原因？

發(fā)動機的聲音與轉(zhuǎn)速存在直接關(guān)聯(lián)，轉(zhuǎn)速越高，聲音通常越大。踩下油門時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會上升，隨之聲音也會變大：

1、在啟動發(fā)動機的過程中，啟動電機不應(yīng)有尖銳的嘯叫聲；發(fā)動機怠速的“突突聲”應(yīng)均勻，無異常聲響；怠速穩(wěn)定在 850rpm 左右（具體穩(wěn)定怠速數(shù)值請參考汽車說明書）；

2、輕輕踩下油門，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速緩緩提升，這一過程中應(yīng)不存在雜音，個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振狀況，即整個車身出現(xiàn)抖動（倘若共振較為輕微，未引發(fā)乘坐不適感的話，則應(yīng)屬于正常），超過該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)消除；發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后，聲音通常會比較顯著，但不應(yīng)存在金屬摩擦聲；

3、快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應(yīng)順暢且無阻滯；要仔細(xì)辨別發(fā)動機各轉(zhuǎn)速下的聲音。主要產(chǎn)生噪音的源頭包括：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），倘若聲音較大，有頂氣門的嫌疑；各類皮帶轉(zhuǎn)動的聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果聲音較大，可能是皮帶與機體發(fā)生了摩擦；倘若發(fā)動機發(fā)出其他的摩擦聲音從而掩蓋了“突突”聲音，則值得懷疑；

4、尋找適宜的地點，將車輛按照復(fù)合路況行駛 5 - 10 分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速且無變化，聲音應(yīng)與之前相同；

5、打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機兩側(cè)傾聽聲音，同時手動搬動油門控制筏，依照上述所講的重點，再次仔細(xì)聆聽發(fā)動機的聲音。