發(fā)動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理

油氣分離器的效用在于分離曲軸箱排出氣體里的機油，降低機油從曲軸箱呼吸口排放至發(fā)動機外部的量。通常設(shè)置在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的位置。

汽車油氣分離器的作用列舉如下：

1、維持機油具備優(yōu)良的潤滑性能，延長機油的使用期限。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，一部分高溫高壓燃氣經(jīng)由活塞環(huán)滲漏至曲軸箱內(nèi)，其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結(jié)后，會致使機油變稀，性能變差，在機油中產(chǎn)生泡沫，破壞機油的正常供應(yīng)，此種情況在冬季冷機時尤為顯著。安裝了油氣分離器后，就能把上述物質(zhì)及時分離出來；

2、保持各摩擦副良好的表面狀況，減輕機件的磨損及侵蝕。泄漏進曲軸箱內(nèi)的燃氣和廢氣當(dāng)中含有眾多酸性物質(zhì)，例如廢氣中包含的二氧化硫遇水生成亞硫酸，再接觸空氣中的氧便形成硫酸，另外廢氣中含有 CO、NO 等，也極易生成酸性物質(zhì)。倘若這些酸性物質(zhì)不能及時分離出去，就算數(shù)量極少也會腐蝕機件。安裝上油氣分離器后，就能夠及時將上述氣體排出。有益于減少機件的腐蝕磨損；

3、保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣大致等同，降低機油泄漏。因為發(fā)動機工作過程中曲軸箱內(nèi)溫度上升，氣體膨脹，再加上竄入曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃氣，使得曲軸箱內(nèi)壓力升高，機油會從各個結(jié)合面及油封處出現(xiàn)泄漏。同時曲軸箱內(nèi)壓力升高，會增添活塞下行時的阻力，膨脹做功和吸氣行程的功率損失增大，削弱發(fā)動機的輸出功率。安裝上油氣分離器后，可將曲軸箱內(nèi)的高溫壓力氣體排出，平衡曲軸箱內(nèi)外的壓力；

4、混合廢氣充分回收利用，減輕大氣環(huán)境污染，提升發(fā)動機的經(jīng)濟性。從曲軸箱內(nèi)排出的油氣，經(jīng)油氣分離器分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的 CO 等燃氣被分離出來，經(jīng)由管路進入增壓器進氣口與空氣混合后，經(jīng)增壓后進入氣缸得以二次燃燒。經(jīng)油氣分離器分離出來的液態(tài)機油通過油氣分離器回油管回流至油底殼內(nèi)。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。