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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

奔馳s500l和s450區(qū)別,奔馳s500與s450

奔馳 S450 配備了中等功率的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，S500 則搭載了高功率版本的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳 S450 的發(fā)動機最大輸出功率為 270kW，最大扭矩達(dá) 500 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5500 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于 1800 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動機相匹配的為 9 速手自一體變速箱。

奔馳 S500 的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 320kW，最大扭矩為 520 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1800 至 5800 轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)。這款發(fā)動機同樣搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機適配的是 9 速手自一體變速箱。

奔馳 S 級總計搭載了四款發(fā)動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，中等功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，高功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機。

與這四款發(fā)動機匹配的均為 9 速手自一體變速箱。

奔馳 S 級的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

奔馳 S 級的乘坐舒適度甚佳，而且這款車的外觀極為出眾。

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