發動機自動啟停技術

當車輛在行駛過程中臨時停車時(比如等紅燈)，會自動熄火。當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。簡單來說，它是一個可以自動控制發動機熄火和點火的系統，簡稱STT。

如何使用自動啟停

以自動擋的車為例。只要汽車啟動，自動啟停系統就會處于正常工作狀態。當你在紅綠燈處開車或因其他原因停車時，踩下剎車。一般兩秒后發動機會自動熄火；當你想再次啟動時，只需松開剎車，踩下油門，或者輕輕轉動方向盤，發動機就會再次啟動。

如果您的車輛是手動擋，除非您關閉它，否則自動啟停系統也會默認開啟。當我們停下車時，把它放在空擋，然后拉下手剎，松開離合器。系統識別出這三個動作后，會自動關閉發動機。再次踩下離合器時，發動機會自動啟動。

自動啟停停車的正確方法

踩剎車——停車后掛空擋——拉手剎。

如果你的車輛有主動駐車功能，你就不能把空擋和手剎放好。踩剎車就停了。當你需要再次啟動時，只需松開腳剎車，加點油就可以了。

自動啟動和停止的注意事項

如果你的車輛有自動啟停功能，最好在使用前了解一下它的特性：首先，車輛在坡道上行駛時盡量不要開啟自動啟停，因為雖然自動啟停時間很短，但是發動機在坡道上的啟停可能會造成車輛制動助力不足。

其次，南方天氣炎熱，空調在滿馬力運轉時，最好關閉自動啟停功能，因為空調需要的耗電量比較大，而且發動機停機時，車身動力可能不足以驅動空調運轉，會讓車內乘客感到不適。

最后，車輛在涉水行駛時，最好關閉啟停系統。這是為了防止發動機在運行中需要停車時熄火，此時排氣壓力突然降低。水很容易從排氣管回流到發動機，導致發動機無法啟動。