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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

Jeep是越野車的鼻祖，切諾基、牧人等硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）深受越野車迷的喜愛，也是很多男性心目中的夢想座駕。然而，縱觀Jeep品牌，其各款車型的銷量和受歡迎程度遠(yuǎn)不及競爭對手。對于中國來說，這個(gè)在越野車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云的品牌，在普通民用車領(lǐng)域只能算是三線品牌。

1.Jeep在中國的銷量并不高。

2018年過去一年，指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量63074，自由之光銷量30932，自由人銷量17328，大統(tǒng)領(lǐng)銷量13466，合計(jì)12.48萬。

Jeep在中國的銷量雖然不高，但在美國的銷量還是很可觀的。美國是Jeep最大的市場，2018年銷量達(dá)到495，022輛。中國市場排名第二。

2.Jeep在中國的口碑并不好。

Jeep作為一個(gè)經(jīng)歷了歲月考驗(yàn)，面臨戰(zhàn)爭洗禮的汽車品牌，質(zhì)量應(yīng)該是可以接受的。事實(shí)上，Jeep的質(zhì)量在國產(chǎn)化后只是變壞了，質(zhì)量和售后服務(wù)態(tài)度都是投訴的對象。看來Jeep又是一個(gè)本土化導(dǎo)致口碑不佳的活生生的例子。

3.感情在中國不實(shí)用。

硬漢，不屈，越野，各種情懷讓Jeep品牌有了更深的認(rèn)同，但中國人的汽車文化沒有歐美國家普及，自然不會(huì)有多少人會(huì)為情懷買單。便宜、空間大、油耗低是中國普通人買車時(shí)考慮的首要因素。很少有人會(huì)為這款車買單，因?yàn)樗鼩v史深厚，更何況Jeep車型價(jià)格也不低。

總的來說，Jeep在全球還是一個(gè)不錯(cuò)的品牌，只是在中國市場有點(diǎn)不習(xí)慣。除非Jeep改變銷售策略，或者中國人的汽車文化觀念突飛猛進(jìn)，否則Jeep在未來很長一段時(shí)間內(nèi)只會(huì)是中國市場的三線小眾SUV品牌。