ZR-V 致在 參考價：15.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(1條)

此前，日系車公布了2017年發(fā)動機(jī)質(zhì)量排行榜。前五名分別是本田、豐田、馬自達(dá)、三菱和鈴木(排名不分先后)。對于這份名單，你可能會對鈴木感到驚訝。在這份名單中，鈴木排名第四，擊敗了三菱發(fā)動機(jī)。那么鈴木發(fā)動機(jī)在日系車中是一個怎樣的存在呢？

說到發(fā)動機(jī)耐久性和可靠性的代表，討論的對象一定是豐田或者本田也是可以理解的。但事實(shí)上，鈴木的發(fā)動機(jī)也具有極高的可靠性和耐用性。在國內(nèi)市場，經(jīng)常有這樣一種說法，鈴木的發(fā)動機(jī)百萬公里不需要大修。

在昆侖潤滑油杯“中國心”2015年度十佳發(fā)動機(jī)評選中，長安鈴木1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)以無可比擬的綜合性能在32家廠商報(bào)名的40款發(fā)動機(jī)中脫穎而出，榮獲2015年度“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號，充分體現(xiàn)了鈴木在發(fā)動機(jī)研發(fā)和制造技術(shù)上的非凡實(shí)力。

1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)是世界上最新一代的鈴木發(fā)動機(jī)，它融合了鈴木最先進(jìn)的R&D技術(shù)?？胺Q鈴木發(fā)動機(jī)史上的一大成就。這款發(fā)動機(jī)最大功率103 kW/5500 rpm，最大扭矩220Nm/1700 ~ 4000 rpm。其動力輸出不僅超越了目前主流的1.4T發(fā)動機(jī)，甚至可以媲美2.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

在高端技術(shù)方面，鈴木的發(fā)動機(jī)性能不如其他日系品牌，但在耐用性方面，鈴木的發(fā)動機(jī)絕對不是吃素的。這次能擠進(jìn)汽車發(fā)動機(jī)可靠性前五，也算是對它最大的肯定了。雖然鈴木在中國市場不再輝煌，甚至面臨被重新洗牌的局面，但說到鈴木的發(fā)動機(jī)，經(jīng)歷過的人一定會豎起大拇指。