離合器對(duì)于初次接觸手動(dòng)擋的新手來說，是一個(gè)高深莫測(cè)的存在。你什么時(shí)候踩離合器？你想踩多深？相信這兩個(gè)問題已經(jīng)擊中了很多愛車實(shí)踐中可愛的新靈魂。今天小編就來盤點(diǎn)一下新手踩離合的小技巧。

新手練習(xí)離合技巧。

首先第一個(gè)問題，什么時(shí)候該踩離合器？

駕駛過程中需要踩離合器的情況只有幾種：

第一，剛開始的時(shí)候需要踩離合剎車到底，然后慢慢松開離合；

二、換擋時(shí)，松開剎車，將離合器踩到底，換擋完成后再勻速抬起離合器(此處勻速抬起除一檔外)；

第三，減速或制動(dòng)時(shí)，將離合器與制動(dòng)器一起壓下，直到車輛逐漸停止。然后掛空擋，拉下手剎，然后同時(shí)松開離合器和剎車。

第二個(gè)問題是，離合器應(yīng)該踩多深？

看似深不可測(cè)的離合，其實(shí)可以分為自由行程、半聯(lián)動(dòng)、分離三種狀態(tài)。

1.自由行程：即離合器剛踩下時(shí)，離合器踏板有一個(gè)虛擬位置，這個(gè)虛擬位置也叫聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力并沒有斷開，所以這個(gè)時(shí)候除了踩油門什么也做不了。

2.半聯(lián)動(dòng)：當(dāng)離合器踩下一定距離后，離合器會(huì)進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，即只有一半左右的動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)主要用在剛開始的時(shí)候，這也是很多新手剛開始開手動(dòng)擋車經(jīng)常掛掉的原因。

3.分離：離合器即將踩到底的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力完全切斷，車輛相當(dāng)于處于空擋。分離狀態(tài)僅在啟動(dòng)、接合和停止時(shí)使用。

教你分油配合的技巧，你絕對(duì)趕不上火車。