馬丁V8Vantage的車身結構是雙門雙座硬頂，而且使用了承載式車身設計。V8Vantage屬于超跑，這款汽車配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機的性能是相當強勁的，這款發(fā)動機有510馬力和685牛米的最大扭矩，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。馬丁車身結構：

1、這款汽車的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架，大多數(shù)的超跑或家用汽車基本都會用承載式車身設計，這樣的車身的大梁與車殼是一體的。

2、在承載式車身上能看到前縱梁，后縱梁，在地板下方還有非常多梁。承載式車身的重心更低，空間更大，舒適性更好。

3、大多數(shù)只有硬派越野車才會用非承載式車身，這樣的車身的大梁與車殼并非一體的，這樣的車身的大梁與車殼是可以完全分離的。

4、非承載式車身的重心相對高，重量相當大，但是這樣的車身具有非常高的抗扭性能，這樣子的話可讓車輛應對更加惡劣的路況。平時基本都會說帶大梁，這樣的帶大梁的車身就是非承載式車身。