奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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新奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

今天我們就來聊聊不久前上市的熱門C級豪華轎車——新一代奧迪A6L。新車針對科技進行了大幅升級，搭載同級首次使用的48V電氣系統和漸進式轉向系統，四屏聯動的觸控時代MMI人機交互，同級領先的駕駛輔助系統。那么這樣一個爆炸式的科技配置會給駕駛帶來哪些改變呢？今天就來盤點一下這些爆款黑科技。

還是我們熟悉的燈廠。

作為奧迪車迷眼中的燈廠，這次換代自然會在大燈上下功夫。5段式平行日間行車燈辨識度很高。高配車型采用矩陣式LED大燈，遠光燈具有動態(tài)識別功能，可以識別對面車輛，確保安全。當主人開鎖或上鎖時，燈組會以脈沖形式問候你。

更新的quattro ultra四輪驅動系統

奧迪給我們印象最深的可能就是車標是一個機械壁虎的quattro全時四驅系統。在四驅系統技術方面，新一代奧迪A6L再次升級了quattro ultra四驅系統，同時已經領先同級競爭對手。

這套電動四驅系統繼承了奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)秀基因，可以實現全電動可變扭矩分配。同時反應速度僅為30毫秒，僅為機械四驅時間的四分之一。在提高反應時間的同時，為駕駛者帶來更安全的駕駛體驗。至于追求極致駕駛體驗的消費者，后輪驅動寶馬更適合你。

流水尾燈組

漸進轉向系統

新一代奧迪A6L標配漸進式轉向系統。說到這，不得不說一點題外話，加深大家對奧迪的了解。奧迪家族的產品更新首先從更新旗艦奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始。

所以這項技術最早用在A8上，現在我們在新一代奧迪A6L上也看到了這一點。可以說奧迪在技術領域已經去中心化，現在可以讓車輛擁有更大的運動轉向比。

比如，隨著轉向角的增大，車輛的轉向比會越來越直接，使整車具有更好的靈活性和舒適性，車輛操縱穩(wěn)定性也會進一步提高。

48V光混系統最早用于C級車。

全新奧迪A6L最大的亮點來自全系標配的48V混光系統。也是該級別車型中首款配備光混系統的車型。不得不承認，奧迪又一次領先于奔馳和寶馬。

48V輕混動系統現在已經成為豪華品牌的標配。這套輕混動系統不僅省油，還能幫助車輛提升加速性能。這套系統不僅僅是為了省油或者提高加速。

最重要的是給整車的電子輔助系統帶來更快的響應時間，比如控制發(fā)動機的啟停，空氣彈簧，四驅系統，漸進式轉向系統。

新一代奧迪A6L的48V電氣系統采用皮帶驅動啟動電機和10安時鋰離子電池的組合，可實現55-160 km/h車速下的“滑行”功能，自動啟停功能甚至可在22 km/h車速下啟動，根據廠家提供的數據，48V輕混系統可降低百公里油耗0.7L

虛擬座艙生產版本

四屏聯動，MMI人機交互系統

新一代奧迪A6L可以說是將奧迪A8上80%的技術翻譯到了新車型上。當我們進入車內時，中控臺的三個大屏幕最引人注目。分別是12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸多媒體顯示屏、8.6英寸空可調控制顯示屏。

此外，新車的后排還提供了一個5.7英寸的有機發(fā)光二極管中控顯示屏。有了它，可以實現四屏全界面智能觸控和交互，確實是同級別中最現代化的操作理念。

系統還支持中英文連續(xù)手寫輸入，可以輕松實現駕駛過程中的盲操作，大大減少對駕駛的干擾。同時，全新奧迪A6L提供了超越智能手機的多點觸控交互體驗，這也使得操作比日常使用手機更容易。

新的MMI提供了科技感，但同時也沒有削弱操作的實用性，因為系統提供了觸摸反饋。當觸摸顯示屏時，系統會通過聲音和觸覺反饋進行確認，從而解決駕駛過程中的盲目操作問題，大大減少用戶的適應時間，保障駕駛安全。

除了常規(guī)操作中的指指點點，新MMI還支持自然語音交互系統，能夠準確快速識別整車全局語音指令控制，實現用戶與車輛的自由對話。只要我們說口語和日常語音指令，就可以對控制系統下命令。

Quattro智能四驅系統

智能駕駛輔助系統

全新奧迪A6L還提供了豐富的駕駛輔助系統。多達39個安全輔助系統，包括自適應巡航、主動車道保持、緊急制動、并線輔助、盲點監(jiān)測、狹窄路段輔助等等。

事實上，這些系統是由中央駕駛輔助系統的控制單元控制的。它通過5個雷達傳感器、5個可見光攝像頭、1個用于夜視的紅外攝像頭、12個超聲波傳感器和1個激光掃描儀感知周圍情況，同時傳輸控制系統管理。這些配置的加持，大大提高了車輛安全性。

除了諸多安全駕駛輔助配置，全新奧迪A6L首次支持矩陣式LED近光燈智能避讓功能。它可以根據交通狀況調節(jié)32個LED單元，從而實現動態(tài)精確的照明效果。

全新奧迪A6L內飾

移動家庭影院

在MMI人機交互系統的支持下，全新奧迪A6L的Bang