唐新能源 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2922條)

每當(dāng)提到國(guó)產(chǎn)車(chē)，大家腦海里總會(huì)出現(xiàn)山寨、仿制這些詞，這是我們不得不承認(rèn)的事實(shí)。但近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)布往往給人耳目一新的感覺(jué)。以前靠模仿和便宜價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)一去不復(fù)返了，成為年輕人追捧的爆款。這種變化是因?yàn)閺S商對(duì)汽車(chē)顏值的重視。很大一個(gè)原因是高薪聘請(qǐng)國(guó)外大牌設(shè)計(jì)師操刀。下面小編來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款

新比亞迪唐，宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

設(shè)計(jì)師:沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格(Wolfgang Joseph Egger)

曾經(jīng)比亞迪的口碑一直很差，有很大原因是過(guò)度抄襲。上到S6，它抄襲雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），下到F0，它模仿豐田Aygo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。每一輛車(chē)都有其他品牌的影子，直到2017年，這種情況發(fā)生了翻天覆地的變化，比亞迪推出的宋MAX采用了全新的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系標(biāo)配LED大燈。設(shè)計(jì)時(shí)尚又有型。一經(jīng)問(wèn)世就廣受好評(píng)，銷(xiāo)量一直名列前茅，這主要得益于前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ?Wolfgang Egger)的加盟。隨著基于龍臉王朝概念車(chē)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的唐秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的推出，比亞迪的產(chǎn)品線將進(jìn)一步擴(kuò)大。比亞迪唐等車(chē)型從外觀上看，倒梯形的大嘴霸氣十足，透露出一絲威猛，而刻度立體躍起式格柵則鑲嵌其中，十分精致。

吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），博越

設(shè)計(jì)師:彼得·霍伯里(Peter Horbury)

如果說(shuō)中國(guó)最美的車(chē)，很多人會(huì)想到吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自2015年4月博瑞上市以來(lái)，吉利博瑞以其修長(zhǎng)優(yōu)雅的車(chē)身和極具中國(guó)風(fēng)的波紋設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)提升到了一個(gè)新的高度。許多媒體都對(duì)它的設(shè)計(jì)驚嘆不已，這一切都源于彼得·霍布里(Peter Hoburi)，他曾擔(dān)任福特美國(guó)公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)和沃爾沃的設(shè)計(jì)總監(jiān)。據(jù)了解，Peter Hobri和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花了三年半的時(shí)間打造吉利博瑞，最終基于獵豹打造了這款車(chē)型，受到了消費(fèi)者的青睞。現(xiàn)在吉利蒸蒸日上，有一部分功勞要?dú)w功于這位大師。

長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV7

設(shè)計(jì)師:皮埃爾·勒克萊爾(Pierre Le Clake)

WEVV7于2017年上海車(chē)展正式上市，是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下WEY品牌的首款車(chē)型。該款車(chē)型采用獵豹前臉設(shè)計(jì)，蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，全LED大燈，整體外觀特別動(dòng)感大氣。它的顏值在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是最好的了。WEVVV7的高價(jià)值要?dú)w功于Pierre Le Clake。Pierre Le Clake作為WEY品牌的設(shè)計(jì)總監(jiān)，也確立了WEY品牌的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)出了WEY VV7這款家族式風(fēng)格深入人心的車(chē)型。這位設(shè)計(jì)大師曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)寶馬M系列的設(shè)計(jì)總監(jiān)。自2014年加入長(zhǎng)城汽車(chē)，擔(dān)任長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁兼設(shè)計(jì)總監(jiān)，為哈弗品牌重塑SUV。從長(zhǎng)城這幾年的成績(jī)來(lái)看，皮埃爾·勒克拉克功不可沒(méi)。

每一款車(chē)型的改變都不是一個(gè)人能完成的。不僅是這些付了很多錢(qián)的國(guó)外設(shè)計(jì)師，我們很多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師也參與非常重要的工作。希望中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師更加努力，設(shè)計(jì)出更好的爆款車(chē)型，讓世界驚艷。

文/沈根南