威馳汽車發動機噠噠響，可能是以下這些原因：

1. 起動機艙蓋鎖機構的蓋鎖和蓋鎖之間有間隙。車輛振動會影響機蓋鎖鎖點脫焊，產生異響，還存在行駛時機艙蓋打開的風險。

2. 機油方面的問題，比如機油質量差、機油量不足或機油泵故障。

3. 活塞環磨損，包括活塞環磨損、卡滯、斷裂。

4. 曲軸/連桿軸承損壞，像是軸承磨損、間隙不當、油脂不足。

5. 氣門及驅動部件故障，比如氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損。

6. 正時系統故障，像正時帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞。

7. 排氣系統故障，例如排氣管漏氣、催化轉換器堵塞、消聲器損壞。

8. 發動機皮帶打滑。

9. 啟動機和飛輪嚴重磨損。

10. 配氣機構故障。

11. 發動機缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大。

12. 三元催化器故障。

13. 發動機溫度過低。

14. 排氣管頂端三元催化面的支架破裂。

15. 發動機的活塞和連桿磨損。

解決辦法如下：

1. 如果是起動機艙蓋鎖機構的問題，需要檢查并修復鎖點，避免脫焊。

2. 機油問題的話，要更換質量好的機油、添加機油或者更換機油泵。

3. 活塞環出現磨損，通常需要更換、清洗活塞環。

4. 對于曲軸/連桿軸承損壞，需要更換軸承、調整軸承間隙、補充或更換油脂。

5. 氣門及驅動部件故障，一般要更換氣門、氣門彈簧、凸輪軸。

6. 正時系統故障時，需要更換正時帶、鏈條、齒輪。

7. 排氣系統故障，可修復排氣管漏氣、更換催化轉換器、消聲器。

8. 發動機皮帶打滑，要及時更換皮帶。

9. 啟動機和飛輪嚴重磨損，需更換相應部件。

10. 配氣機構故障，進行相應的維修或更換部件。

11. 發動機缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大，拆解缸蓋更換個別部件。

12. 三元催化器故障，根據情況進行修復或更換。

13. 發動機溫度過低導致的，等待溫度上升即可。

14. 排氣管支架破裂，進行修復或更換。

15. 活塞和連桿磨損，一般要更換。

以上維修成本僅供參考，實際成本可能因車型、地區、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）