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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

2020年過(guò)半，易車(chē)出品的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商高端內(nèi)參《易車(chē)雜志》第九期也正式出版。本期志以“后疫情時(shí)代的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商”為主題，記錄了自3月份以來(lái)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在后疫情時(shí)期尋求業(yè)務(wù)復(fù)蘇的種種創(chuàng)新嘗試。這些靈活的經(jīng)營(yíng)思路極大地活躍了店鋪經(jīng)營(yíng)；同時(shí)，通過(guò)疫情的經(jīng)歷，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與客戶的聯(lián)系變得更加緊密，股市已經(jīng)加劇了客戶源的短缺，但疫情讓基礎(chǔ)客戶的價(jià)值凸顯出來(lái)。

在本期《贏》欄目中，《車(chē)易智》聚焦行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)上汽大眾。賈博士從廠商的角度與經(jīng)銷(xiāo)商暢談抗擊疫情，并闡述了未來(lái)渠道轉(zhuǎn)型升級(jí)從“經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向聚焦“運(yùn)營(yíng)"”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。同時(shí)，“車(chē)易智”分別進(jìn)入山東猶大集團(tuán)和山東金萬(wàn)通集團(tuán)一線運(yùn)營(yíng)。作為中型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，猶大集團(tuán)和金萬(wàn)通集團(tuán)依靠不同的發(fā)展思路，在區(qū)域市場(chǎng)上創(chuàng)造了良好的規(guī)模效應(yīng)，走出了一條適合自己的發(fā)展道路。此外，受疫情影響，智與四川智和成集團(tuán)遠(yuǎn)程連線，五菱寶駿事業(yè)部總經(jīng)理講述智和成集團(tuán)在四川市場(chǎng)五菱品牌從小到大、從大到強(qiáng)的成長(zhǎng)故事。

新設(shè)立的“運(yùn)營(yíng)商說(shuō)”欄目，專(zhuān)門(mén)針對(duì)后疫情時(shí)期，精選了幾個(gè)業(yè)務(wù)改善案例，向讀者展示不同地區(qū)、不同品牌如何將疫情的負(fù)面影響轉(zhuǎn)化為正面力量。分別由奧奧迪售后經(jīng)理龔、福州前恒中盛豐田市場(chǎng)經(jīng)理詹、北京海聯(lián)利通為了迎合經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)數(shù)字化、智能化商業(yè)內(nèi)容的需求，從本期開(kāi)始，智特別開(kāi)發(fā)了“智慧”欄目。本期《智慧》以“客”為核心，探討了傳統(tǒng)方式維系客戶的瓶頸，并闡釋了依靠數(shù)字化方式一次點(diǎn)擊打破“連接、管理、激活”三大保障客戶問(wèn)題的可行性，并描述了全方位數(shù)字化構(gòu)建價(jià)值最大化的雙贏場(chǎng)景。

在欄目“綜述”中，本期內(nèi)容總結(jié)了后疫情時(shí)期的政策紅利，并預(yù)測(cè)了政策紅利對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的積極影響；此外，哈佛“活車(chē)銷(xiāo)售”事件也體現(xiàn)在這一期；J.D. Power 2020中國(guó)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向研究解釋了在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策前移、品牌認(rèn)知度提升的背景下，經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里。

在《上策》欄目中，北京世茂總經(jīng)理劉鑫、海聯(lián)匯豐集團(tuán)副總經(jīng)理金傲、北京奧吉通豐瑞總經(jīng)理齊分別講述了他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)、管理、客戶關(guān)系維護(hù)等方面的成功經(jīng)驗(yàn)，其中不乏值得借鑒的管理新舉措，相信對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有所幫助。

2020年中國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商遇到了很多阻礙，下半年的車(chē)市走勢(shì)還很不確定。展望后疫情時(shí)代，智將持續(xù)關(guān)注汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展趨勢(shì)，積極為經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)決策和管理提供有價(jià)值的參考。