汽車輪轂是汽車改裝中最常見的零件之一。對于很多喜歡汽車的朋友來說，汽車的性能是他們追隨一輛神車的開始。但是這些車在日常生活中似乎并不是很實用，因為定位不同，我們不得不選擇更實用的家用車。大尺寸輪圈改裝后對車有什么影響？輪轂尺寸簡介:大型輪轂分為直徑和寬度，大部分都看重前者。由于輪拱和輪眉的限制，更換大輪轂后需要降低平整度，以保證輪胎周長接近，扭矩不會被破壞，能順利安裝到位。換大輪轂最大的好處是感官刺激強，但這對于寬輪胎應該是實用的。大部分大車輪會增加輪胎寬度甚至變成負輪，越野車被廣泛使用。其次，輪胎平整度變小，高速行駛發熱率低，氣壓變化小。因此，車輪大、輪胎寬、平整度低的汽車更注重公路性能。相反，越野車喜歡高平整度的實用輪胎，甚至帶有中央氣壓調節，從而爬過垂直墻壁或穿越沙地來降低壓力。輪轂尺寸對汽車的影響:改性輪胎對整車的影響？上面提到的是改性輪胎輪輞的類型。先說說改裝輪圈的用途。在不改變輪胎直徑的前提下，改裝鋼圈輪胎會在感官視覺上給人一種非常動感的感覺，至少會讓汽車在動量上趨于運動，而所能達到的效果也能讓人們意識到，在轉彎時，他們會感到更有支撐感，側傾更小。

加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、開車穩定影響非常大。如果在沒有加寬輪胎之前加速起步汽車會有撓胎的現象，而加寬輪胎之后會減少這種情況，讓汽車動力輸出更直接更有效，在然這是理想的情況下。加寬輪胎雖然帶來了更強的抓地性，但在改裝前一定要考慮發動機動力是否充足、輸出軸是否能承受住這么強的扭力，車橋的齒輪能不能承受這么大的應力。改變輪胎直徑，其實在一定的范圍內是允許的，有些廠家也會提供不同規格的輪胎鋼圈供車主選擇，這種情況對汽車影響不大，而自己改裝可能并沒有考慮那么周全，這樣做導致的結果是轉速表嚴重失準、油表嚴重失準、開車里程也會失準，輪胎周長的變化對汽車影響很大，但電子部件又監測不到。總之對車汽車輪轂改裝有興趣的朋友，在改裝輪胎鋼圈前要量力而行盡量找到適合自己愛車的尺寸規格，這樣玩車才會得到更多的樂趣。