今天小編介紹一下摩托車單杠和雙杠的區別。如果你也有興趣，請看下面小編介紹的，希望對你有所啟發和幫助。與雙缸發動機相比，雙缸發動機功率更高，加速更快，發動機噪音更大，價格更高，維護成本更高。

單杠發動機是摩托車發動機中最簡單的類型，因為發動機只有一個氣缸，這是發動機最基本的形式。單杠發動機分為兩沖程和四沖程。曲軸每轉動一兩次，氣缸內的混合氣就會點燃一次，發動機的排氣是間歇性的。

從發動機的工作狀態來看，單杠發動機工作狀態不穩定，行駛中容易熄火。而單杠發動機結構相對簡單，制造成本低，后期維護成本低，一般用在微型摩托車上。

雙缸發動機有兩個氣缸，它們共用一個曲軸來輸出動力。雙缸發動機是一種能將一種形式的能量轉化為動能的機器，也就是說它能將化學能轉化為機械能。一般來說，雙缸發動機多用于汽車、摩托車等低功率機器。雙缸發動機平衡穩定性較好，內部結構復雜，體積大，后期維護成本較高。