檢查并判斷起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的好壞。首先，從后端拉出活動(dòng)鐵芯和彈簧，將電磁開(kāi)關(guān)盒連接件上的焊料熨平，使電磁開(kāi)關(guān)線圈連接器脫離，然后擰下開(kāi)關(guān)盒的固定螺栓，將開(kāi)關(guān)盒與線圈外殼分離，將開(kāi)關(guān)軸組件部分從外殼的鐵塊中拉出。(1)機(jī)械零件的檢查。

活動(dòng)鐵芯、開(kāi)關(guān)軸和線圈外殼之間的配合應(yīng)確保自由移動(dòng)。開(kāi)關(guān)內(nèi)部的接觸面和軸上的接觸面可以用金相砂紙打磨。如果蠟燭已經(jīng)嚴(yán)重燃燒和粘結(jié)，應(yīng)該修理或更換。

觸頭板應(yīng)平整，邊輥應(yīng)平整，軸端彈簧應(yīng)完好，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)兩觸頭高度必須一致。(2)電磁開(kāi)關(guān)線圈的檢查。

電磁開(kāi)關(guān)線圈的檢查通常包括:①電池檢查法；②萬(wàn)用表檢查方法。

1)電池檢查方法。

①將起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈導(dǎo)線從電磁開(kāi)關(guān)#的端子“M”上拆下，將12V(或24V，根據(jù)需要)電池連接在電磁線的端子“S”和端子“M”之間，同時(shí)將電池負(fù)極的另一根導(dǎo)線連接到起動(dòng)機(jī)外殼上。接通電源后，啟動(dòng)齒輪能迅速推出到工作位置，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)的吸引線圈工作良好。

②迅速斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子至電磁開(kāi)關(guān)端子“M”的導(dǎo)線。如果起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪保持在推出位置，則表示保持線圈狀態(tài)良好。

注:以上兩項(xiàng)測(cè)試應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)完成，以免燒壞線圈。

③斷開(kāi)電池正極引線至電磁端子“S”或電池啟動(dòng)器外殼引線，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)迅速?gòu)?fù)位，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)回位彈簧良好。

2)萬(wàn)用表檢查法。

取下起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)端子上的磁場(chǎng)線圈導(dǎo)線，用萬(wàn)用表的兩個(gè)探頭將電磁開(kāi)關(guān)“M”和“S”的端子連接起來(lái)，檢測(cè)它們的電阻值；然后將萬(wàn)用表分別連接到電磁開(kāi)關(guān)的“M”和“S”端(即保持線圈的兩端)，并檢查其電阻。

起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)1的故障診斷和檢查。保持線圈故障

故障表現(xiàn):

當(dāng)起動(dòng)機(jī)的保持線圈開(kāi)路、短路或接地不良時(shí)，起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)定期敲擊飛輪。

失敗原因:

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是啟動(dòng)時(shí)，活動(dòng)鐵芯被吸引線圈吸引，使主接觸墊與兩個(gè)主端子接觸。然而，在接觸瞬間，由于吸引線圈斷電，可動(dòng)鐵芯僅在保持線圈的作用下保持靜止，但是由于保持線圈的故障，可動(dòng)鐵芯在回位彈簧的作用下縮回，這將主接觸墊與兩個(gè)主端子分離，DC電機(jī)斷電。同時(shí)，吸引線圈再次通電，將活動(dòng)鐵芯吸引到主接觸墊與兩個(gè)主端子接觸的位置。在接觸的瞬間，吸引線圈將再次斷電，這將分離主接觸墊。如果這樣重復(fù)，會(huì)有“咔嚓，咔嚓”的聲音。2.吸入線圈故障

如果吸引線圈出現(xiàn)故障，啟動(dòng)時(shí)只能靠保持線圈無(wú)法吸引活動(dòng)鐵芯。起動(dòng)時(shí)，如果是帶起動(dòng)繼電器的起動(dòng)電路，只聽(tīng)到起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)的咔噠聲，但起動(dòng)機(jī)不動(dòng)作。當(dāng)然，這種故障是以消除電池故障為前提的。

啟動(dòng)系統(tǒng)檢查流程圖▼