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現代汽車性能越來越完善，結構越來越復雜，汽車故障診斷的難度也越來越大。這就要求我們首先要了解故障現象，然后基于其工作原理進行認真分析，按照一定的思路進行排查，最終準確確定故障位置和原因。

根據診斷的深度，故障診斷可分為初步診斷和深入診斷。初步診斷是根據故障現象判斷故障原因的大致范圍。深度診斷就是根據初步診斷的結果分析查找故障原因，直到找出故障的具體部位。

汽車故障常用的診斷方法包括:可視化診斷、自診斷系統診斷、簡單儀表診斷和專用診斷儀表診斷、備件更換診斷、故障癥狀模擬診斷等。1.直觀診斷也叫人工診斷或經驗診斷。其方法是在汽車故障診斷過程中了解和掌握故障現象的特征。通過人的感覺器官對汽車故障進行問、看、聽、摸、嗅、試、比、測、思、診的過程，對故障現象進行深入分析和準確判斷，找出故障部位的診斷方法。

詢問:

接到故障車輛后，首先向駕駛員詳細詢問車輛的行駛里程、行駛狀況、行駛狀況、維修狀況、故障特征及表現、故障原因等情況，掌握故障的初步情況。有經驗的維修人員可以在平時汽車故障診斷積累經驗的基礎上，通過“問”來準確判斷某一車型的一些常見故障或常見故障。

聽著:

主要是通過眼睛對整車或相關零部件的觀察，發現汽車明顯的異常現象。如有漏油、漏水、漏氣，發動機排氣煙色是否正常，液體流動是否正常，各部件運動是否正常，連接部位是否松動、開裂、變形、斷裂，胎壓、輪胎磨損情況，各總成的車架、車橋、車身、殼體、護板是否明顯變形，相關零件是否有劃痕等。

聽著:

一般在汽車工作時，要聽有無異響和異常噪音，如氣缸敲擊、皮帶打滑、機械沖擊、異常摩擦、排氣管爆裂等。當整車及其總成和系統工作正常時，聲音一般是有規律的。通過仔細辨別，可以大致判斷聲音是否正常，甚至可以根據異常聲音特征直接判斷故障位置和原因。觸摸:

觸摸接頭、連接器、電氣插頭、固定螺栓等。用手查看是否松動，各裝配部件溫度是否異常升高，空出風口溫度是否足夠涼或足夠熱等。比如汽車空調制冷卻工作時，高壓管要熱，低壓管要冷，否則就意味著沒有冷卻；行駛時，用手觸摸胎側溫度，判斷輪胎溫度是否過高。用手觸摸電線接頭，看是否牢固，有無發熱。

氣味:

一些故障發生后，會產生一種特殊的氣味，根據這種氣味可以更準確地判斷故障位置。比如發動機燒機油的時候，會有燒機油的味道；混合氣過濃時，廢氣有生油的氣味；離合器、制動器等摩擦片打滑時，會散發出粘粘的氣味；皮帶打滑后，會產生焦臭味；如果電線過熱，會有橡膠味；而且橡膠和塑料零件過熱后會散發出橡膠和塑料的氣味。

嘗試:

所謂“測試”，就是通過模擬汽車和總成在不同工況下的狀態，再現和確認故障現象，從而進一步確定故障位置和原因。