很多朋友遇到沒有車汽車發動機不容易啟動的麻煩就頭疼。我不知道麻煩的原因是什么。下面這個的小編，說明了汽車沒有汽車發動機無法啟動的一些原因。希望對大家有幫助。1.發動機故障的原因

如果發動機控制單元正常，但車輛不能正常啟動，主要原因如下:

◆防盜失敗，鎖定。

◆燃油供應故障。以及燃油泵控制電路故障；燃油壓力調節器故障。

◆線路系統故障。信號系統相關故障。

◆大量噴油會淹沒火花塞。

◆點火線圈和火花塞故障。

◆發動機控制單元中的中央處理器點火程序有問題。2.有油有火發動機不能啟動的原因。

☉集中精力檢查點火正時。

☉的火花塞很弱。

☉點火線圈燒壞了。

3.有火無油時的故障原因。

◆控制電路故障或噴油器電源故障。

◆發動機控制單元出現故障，特別是發動機控制單元中的燃油噴射模塊損壞。

◆發動機控制單元故障，特別是集成在控制單元中的驅動油泵繼電器模塊損壞。

◆發動機控制單元中的中央處理器噴油程序損壞或缺失。

◆噴油器故障或燃油泵燃燒故障。

4.發動機熱車不易啟動

☉點火線圈過熱后，泄漏量增加，這使得高壓火難以啟動。

☉解決了發動機控制單元內部點火模塊的問題。溫度高時放大倍數降低，但高壓下很難開火。

開始吧。

發動機控制單元內部CPU的☉問題。溫度高時，CPU電流增大，導致噴油或點火異常。

☉發動機控制單元的外部空氣溫度傳感器或冷卻液溫度傳感器失控，CPU找不到正確的數據，這使得冷車容易啟動，熱車難以啟動。

☉汽車冷的時候汽油壓力正常，熱的時候汽油壓力不正常，這使得啟動困難。

5.熱車容易啟動，冷車不容易啟動。

◆汽車冷的時候噴油量大，導致點火失敗。

◆油壓不夠，噴油量小，造成點火失敗。

◆發動機控制單元內部集成的中央處理器問題導致。6.發動機起動后，怠速有高有低。

☉發動機控制單元故障，具體原因是其內部RAM程序紊亂。

☉節氣門故障和相關線路故障。

☉發動機控制單元故障，具體原因是內部怠速電機控制模塊損壞。

☉相關線路斷開或空轉電機損壞。

7.啟動后高怠速

◆油門失靈。

◆相關線路斷開或怠速電機故障。

◆發動機控制單元故障，具體原因可能是其內置的怠速電機控制模塊故障。

◆廢氣再循環減壓閥泄漏，或相關進氣系統泄漏。以下是排除其他原因后，發動機控制單元導致的汽車故障:

01發動機控制單元內部程序丟失會導致發動機異常怠速。

發動機控制單元的內部程序有問題，這將導致發動機一啟動就熄火。

03發動機控制單元內部的CPU點火程序消失，不會導致高壓起火，但噴油正常。

04發動機控制單元故障，具體是控制單元內部的燃油噴射模塊損壞，會導致噴油器沒有接地信號。

05發動機控制單元故障會導致發動機在換檔時失速，或者發動機無法起動。

06發動機控制單元程序錯誤，會導致油耗增加。

07電腦板內部程序問題或電腦板內部硬件問題。

08發動機控制單元故障，具體來說就是相關的內部控制模塊損壞，會導致油泵不工作、車輛冷卻液溫度高、風扇不轉動、沒有噴油等問題。

09電腦板內部程序損壞，會導致車鑰匙不工作。

10發動機控制單元被鎖定，這將導致發動機控制單元的電源線斷開；檢查期間，故障診斷儀不能進入。

11發動機控制單元被敲擊或進水，發電機電壓超過15V，會導致發動機控制單元損壞。

12更換發動機控制單元后，車輛無法啟動。

如果更換發動機控制單元后汽車無法啟動，可能主要有兩個原因:

◆發動機控制單元型號錯誤。

◆發動機控制單元匹配不成功。